به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، مهدی غضنفری اظهار كرد: تولید صادرات محور به عنوان بهترین شاخص در انتخاب نوع تولیدات قطب سوم خودروسازی كشور مدنظر قرار گرفته است. وی با بیان اینكه بهترین حالت در این زمینه استفاده از سرمایه‌گذاران خارجی در كنار سرمایه‌گذاران داخلی است، خاطرنشان كرد: همچنین در طراحی و تولید محصولات قطب سوم خودروسازی كشور باید فن‌آوری ایرانی و خارجی در كنار یكدیگر قرار گیرند. وی ادامه داد: در این خصوص جلساتی در شورای سیاستگذاری خودرو برگزار می‌شود. علاوه بر آن جذب سرمایه‌گذاری خارجی و ایجاد تولیدات صادرات‌ محور باید مورد حمایت ملی قرار گیرد. غضنفری تصریح كرد: انتخاب بهترین فن‌آوری در كنار بیشترین تولید و صادرات مهمترین هدف مدنظر قطب سوم خودروسازی كشور خواهد بود. سال گذشته وزیر وقت صنایع و معادن وقت در ابلاغی به رییس هیات عامل ایدرو، دستور برنامه‌ریزی برای ایجاد قطب سوم خودروسازی كشور در اصفهان را صادر كرد. از آن زمان تاكنون اقدامات مقدماتی در این زمینه صورت گرفته و در حال حاضر چگونگی تامین سرمایه لازم برای ایجاد قطب سوم خودروسازی در مرحله تصمیم‌گیری نهایی قرار دارد. قطب سوم تولید خودرو كشور با ظرفیت یك میلیون دستگاه راه‌اندازی خواهد شد. البته در فاز اول این پروژه، ظرفیت300 هزار دستگاهی تولید خودرو راه‌اندازی شده و به مرور به ظرفیت یك میلیون دستگاه خواهد رسید.