دبیرانجمن قطعه سازان با بیان این مطلب به «پرشین خودرو»، گفت: نمایشگاه قطعات خودرو باید محلی برای ارائه توانمندی های قطعه سازان داخلی باشد ولی متاسفانه ششمین نمایشگاه قطعات عرصه ای برای به نمایش در آوردن قطعات چینی شده است. ساسان قربانی با اشاره به اینکه در این نمایشگاه 483 شرکت خارجی جدیدترین تولیدات خود را به نمایش گذاشته اند در حالی که تعدا شرکت های داخلی 328 مورد است، گفت: این نمایشگاه فرصتی شد برای شرکت‌های تولید کننده چینی تا بتوانند توانمندی‌های خود را در عرصه قطعه‌سازی ارائه داده و با استفاده از فرصت موجود بازاریابی دقیق و کاملی برای فروش و عرضه کالاهای خود در بازار ایران انجام دهند. وی با بیان اینکه متاسفانه در این نمایشگاه شرکت های خارجی به خصوص چینی، 155 غرفه بیش از ایرانی ها در اختیار دارند، افزود: این نمایشگاه به ویترینی برای نمایش محصولات چینی ها تبدیل شده است. دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه حضور پررنگ چینی‌ها در نمایشگاه بین‌المللی قطعات باعث تاسف است، ادامه داد: همه جای دنیا نمایشگاه‌های قطعات را انجمن‌های تخصصی برگزار می‌کنند، اما در ایران معکوس عمل می‌شود به طوری که با سلب مسوولیت از انجمن قطعه‌سازان، این مهم را به دیگران واگذار کرده‌اند و نتیجه اش این است که می‌بینیم. قربانی اظهار داشت: در حال حاضر بسیاری از شرکت‌های داخلی به هوای تجارت و درآمدزایی بیشتر، سراغ چینی‌ها می‌روند و با فراهم آوردن مقدمات حضور آنها در نمایشگاه قطعات، به دنبال افزایش سودشان هستند، که البته چندان هم نمی توان ایراد و اعتراضی را متوجه این دسته از شرکت‌ها دانست. وی با تاکید بر اینکه مشکل اصلی از ناحیه سازمانهای دولتی است، افزود: آنها هستند که نباید اجازه دهند بازار و نمایشگاه‌های داخلی به دست خارجی‌ها به خصوص شرکت‌های چینی بیفتد، چون پای منافع ملی در میان است. دبیر انجمن قطعه‌سازان تاکید کرد: تولید و اشتغال داخلی به حدی مهم است که حتی سیاست نیز نباید اثر منفی در آنها بگذارد، با این حال متاسفانه در ایران دقیقا برای همان صنایعی که مزیت تولید داریم، هووهای خارجی می‌آورند. وی با بیان اینکه عدم حضور پرنگ قطعه سازان داخلی نشان دهنده این موضوع است که این نمایشگاه در راستای حمایت از صنعت داخل برگزار نشده است، ادامه داد: ارگان ها و سازمانهای ذیربط نباید چنین اجازه ای را می دادند که بازار و نمایشگاههای داخلی به دست خارجی ها و به خصوص شرکتهای چینی بیفتد. وی خواستار واگذاری برپایی نمایشگاه قطعات توسط انجمن شد و گفت: در اکثر نقاط دنیا نمایشگاه قطعات با مشورت و توسط انجمن های تخصصی برگزار می شود اما متاسفانه در ایران با حذف انجمن قطعه سازان این مهم به سازمانهای دیگر واگذار شده که نتیجه اش عدم استقبال از این نمایشگاه بوده است. دبیر انجمن قطعه‌سازان خاطر نشان کرد: یکی از دلایلی که این نمایشگاه تا حدودی به بیراهه رفته است واگذاری برپایی این نمایشگاه به سازمانهایی است که هیچ گونه آشنایی با این صنعت ندارند.