به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، محمدرضا فیض‌آبادی مدیر بهینه‌سازی انرژی سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت، با بیان مطلب بالا افزود: تاثیر تردد موتورسیكلت‌های فرسوده بر افزایش آلودگی هوا به‌ویژه در كلانشهر تهران محرز است. وی با بیان این‌كه طبق تحقیقات صورت گرفته آلایندگی هر دستگاه موتورسیكلت فرسوده برابر با چند دستگاه خودرو است، خاطرنشان كرد: بنابراین لازم است كه دستگاه‌های مربوطه هرچه زودتر در جهت جایگزینی و از رده خارج كردن این موتورسیكلت‌ها اقدام كنند. وی ادامه داد: موتورسیكلت‌های فرسوده مصرف سوخت بیشتری نسبت به دیگر موتورسیكلت‌ها داشته و همچنین به دلیل فرسودگی آلایندگی بیشتری نیز ایجاد می‌كنند. فیض‌آبادی افزود: در این شرایط علاوه بر اقدام برای جایگزینی موتورسیكلت‌های فرسوده، سازمان‌های مربوطه باید برای بهبود كیفیت تولید موتورسیكلت در كشور هرچه زودتر استانداردهای اجباری مصرف سوخت را در این حوزه به اجرا گذاشته و از تولید و تردد موتورسیكلت‌های خارج از محدوده مجاز معیارهای مصرف سوخت جلوگیری كنند. مدیر بهینه‌سازی انرژی سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت تصریح كرد: جایگزینی موتورسیكلت‌های الكتریكی به جای موتورسیكلت‌های فرسوده فعلی زمینه را برای كاهش قابل توجه آلودگی زیست محیطی ناشی از تردد موتورسیلكت‌های فرسوده در كلانشهرها به خصوص تهران فراهم می‌كند.