به گزارش «پرشین خودرو»، دلیل این کار هوندا برای اطمینان هرچه بیشتر به مشتریان است تا مطمئن شوند قرار نیست خودرو های سیل زده هوندا را خریداری کنند. اما به راستی آیا شرکت های خودروساز داخلی حاضر به انجام چنین کاری برای رفاه مشتریان خود هستند؟ در شرایطی که شرکت های خودروساز داخلی به دلیل قرار دادن ترمز ای.بی.اس که وظیفه آنهاست و جزو آپشن خودرو محسوب نمی شود هزینه بیشتری از مشتری دریافت می‌کنند نباید به این مسائل امید چندانی داشت.