به گزارش «پرشین خودرو»، مواد اولیه داخلی(فولاد، مس، روی و ...) و وارداتی مورد نیاز صنعت خودروسازی به دلیل افزایش نرخ ارز تا 70درصد افزایش داشته و منجر به رشد قیمت تمام شده تولید کالا شده است. اگرچه در شرایط فعلی خودروسازان داخلی به سختی با رشد قیمت فروش قطعات موافقت می‌کنند اما با این حال و در نهایت رشد قیمت قطعات اتفاق افتاده و به همان نسبت نیز قیمت تمام ‌شده و فروش خودرو افزایش خواهد یافت. به گزارش موج، هرچقدر خودروسازان داخلی هم بخواهند برای جلوگیری از افزایش قیمت ها مقاومت كنند اما با توجه به رشد سعودی نرخ ارز و همچنین افزایش شدید قیمت مواد اولیه دو راه بیشتر پیش روی نخواهند داشت یکی اینکه قیمت تولیدات خود را افزایش دهند و یا برخی از خطوط تولید را به ناچار متوقف كرده و نیروی انسانی مازاد حاصل از توقف خطوط را تعدیل کنند. حال باید دید که وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و خودروسازان داخلی کشور چه تدبیر و راهکاری برای مقابله با افزایش نرخ ارز که امروز به یک آسیب جدی برای صنعت خودروسازی داخلی تبدیل شده است، تبیین و پیاده خواهند کرد.