نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو مطرح کرد:

تاثیر واردات خودروهای کارکرده در تغییر فضا به نفع خودروسازان!

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو، توقف واردات خودرو را عامل برهم خوردن اکوسیستم خودرو دانست و با اشاره به تاثیر واردات خودروهای کارکرده به کشور گفت: واردات خودروهای کارکرده در تغییر فضا به نفع خودروسازان برای لغو قیمت گذاری دستوری موثر است و به هیچ عنوان تهدیدی برای خودروهای تولیدی یا مونتاژی نخواهد بود بلکه در درازمدت می تواند اثرات مثبتی در کاهش قیمت خودرو داشته باشد.

دبیر انجمن شرکت های خدمات پس از فروش خودرو:

به دنبال ممنوعیت واردات قطعات آموزشی، واردات قطعات یدکی خودرو هم محدود شد!

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو، مظلوم ترین حلقه زنجیره صنعت و بازار خودرو را بخش خدمات پس از فروش دانست و با اشاره به ممنوعیت واردات قطعات آموزشی گفت: ممنوعیت واردات قطعات آموزشی و همچنین محدودیت در ثبت سفارش قطعات یدکی دو چالش مهمی است که در کیفیت خدمات پس از فروش تاثیرگذار است.

نظر واردکنندگان خودرو نسبت به سیاست توسعه خودروهای برقی / یک مدیر میانی هم قادر به خرید خودرو صفر کره ای نیست!

رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه بی‌ثباتی در سیاست‌ها به نابودی بخش خصوصی می‌انجامد تصریح کرد: نحوه سیاست گذاری‌ها و تصویب هر روزه آیین‌نامه‌ها به نحوی است که فعالان حوزه واردات نه تنها برای فردای خود بلکه برای یک سال بعد هم قادر به برنامه ریزی و هدف گذاری نیستند.

دبیر انجمن خودروسازان از نامه ای برای ورود ۱ خودروساز خارجی به کشور پرده برداشت!

دبیر انجمن خودروسازان ایران می گوید از ابتدای امسال هیچ کدام از وعده هایی که برای تخصیص ارز به خودروسازان داده شد عملی نشده؛ شرایطی که افت ۴ ماهه خودروسازان را نسبت به مدت مشابه سال گذشته رقم زده است.

در یک میزگرد تخصصی مطرح شد؛

بیانیه ۷ ماده‌ای فعالان زنجیره خودرو خطاب به دولت چهاردهم

در آستانه شکل گیری دولت چهاردهم، فعالان زنجیره خودرو و روسای انجمن های صنفی مرتبط با صنعت خودرو و اصحاب رسانه در میزگردی با بحث و بررسی چالش و اثرات سیاست گذاری‌ها بر صنعت و بازار خودرو در بیانیه ای ۷ ماده‌ای برای ارائه به دولت چهاردهم، ضمن تاکید بر اهمیت تمرکز بر سیاست گذاری و تدوین اسناد بالادستی و نقشه راه برای صنعت خودرو، خواستار حذف قیمت گذاری دستوری، آزادسازی واردات خودرو و همچنین توجه به جامع نگری در زنجیره خودرو و خروج دولت از تصدی گیری در صنعت خودرو و جایگزینی آن با سیاست گذاری و هدایت راهبردی در صنعت خودرو شدند.

/یادداشت اختصاصی/

تعلل در اصلاح قیمت، مسیر تامین نقدینگی خودروسازان را تغییر داد / چرا قیمت محصولات خودروسازان از تورم جا ماند؟

قیمت‌گذاری دستوری و عقب ماندن قیمت محصولات از نرخ تورم، هرگونه ابتکار عمل خودروسازان برای حل مشکل نقدینگی را محدود کرده و موجب شده است تا کسری نقدینگی خودروسازان از مسیر بدهی به سازندگان، پیش دریافت از مشتریان و تسهیلات بانکی تامین شود؛ اجرای سیاستی که حالا با افزایش بدهی خودروسازان به قطعه سازان و زیان های انباشته سنگین، منجر به کاهش توان تولید خودروسازان شده است.

/اختصاصی/

سیاست دولت چهاردهم برای سرعت بخشیدن به واردات خودرو چیست؟

سیاست وزارت صمت دولت سیزدهم برای رقابتی‌سازی صنعت خودرو و بازار آن، طی یکی دو ساله گذشته و پس از ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو، حرکت در مسیر واردات خودرو بود با این حال پرونده واردات خودرو در دولت سیزدهم با بیش از ۸ هزار خودروی ترخیصی و حدود ۱۳۰ هزار تعهد جدید بسته شد اما برنامه دولت چهاردهم برای مدیریت بازار خودرو و آزادسازی واردات خودرو چیست؟