اسقاط فرسوده ها
-
/اختصاصی/ رفع بن‌بست مصرف بنزین صرفا با برقی سازی خودروها حل شدنی است؟؛
از پیشنهاد برقی سازی وزیر صمت تا طرح یکی از وکلای مجلس برای کاهش مصرف بنزین / اسقاط فرسوده‌ها چقدر در ناترازی بنزین موثر است؟
وزیر صمت روز گذشته با توجه به اینکه بنزین در حال تبدیل شدن به یک بن بست مطلق در کشور است؛ حل مشکل بنزین در کشور را فقط در توسعه خودروهای برقی می‌داند که حالا با وجود آمار فرسودگی ۴۷ درصدی وسایل نقلیه در کشور این سوال را مطرح می‌کند که آیا رفع بحران ناترازی مصرف بنزین در کشور صرفا با برقی سازی خودروها حل می‌شود؟
-
/اختصاصی/از تاخیر در راه اندازی سامانه نوسازی موتورسیکلت تا اعلام گواهی اسقاط وارداتی ها تا ابلاغ آیین نامه جدید؛
سیاست های تشویقی دولت برای تسریع در اسقاط خودرو فرسوده چیست!؟ / عملکرد متولیان جدید ستاد نوسازی و آمار ۳ برابری اسقاط فرسوده ها
اگر چه در طول یک سال گذشته بارها راهکارها و اهمیت اجرای سیاست تشویقی به منظور نوسازی ناوگان فرسوده در کشور مورد تاکید قرار گرفته است اما همچنان مسئولان ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام می کنند که در حال برنامه ریزی جدی هستند تا مشوق‌هایی برای اسقاط خودروهای فرسوده درنظر گرفته شود.
-
/اختصاصی/ روی دیگر سکه انتقادات به لایحه اسقاط خودرو؛
ذی نفع اصلی لایحه اسقاط خودرو کیست؟ / مبالغ واریزی به صندوق وزارت صمت فقط برای اسقاط فرسوده ها هزینه می شود!
به دنبال طرح برخی ایرادات و ابهامات به اصلاح لایحه اسقاط خودروها، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس اعلام کرد: قرار نیست مبلغی که به جای گواهی اسقاط به صندوق ویژه وزارت صمت واریز می شود در این وزارتخانه هزینه شود که وزارت صمت ذی نفع باشد بلکه برای درصد واریزی محل استفاده تعریف شده و فقط برای حمایت از مالکان و اختصاص مشوق هایی برای صاحبان خودروهای فرسوده و اسقاط خودروها خواهد بود.