اصغر خسروشاهی رئیس انجمن قطعه سازان کشور شد (+تغییر نایب رئیس)

با تصویب و رای اعضای هیات مدیره، اصغر خسروشاهی رئیس انجمن قطعه سازان کشور شد.

/اختصاصی/ نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران:

دفتر هماهنگی صادرات قطعه سازان در روسیه ایجاد می شود

یک مقام صنفی در انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به فرصت استثنایی بازار خودرو روسیه برای صنعت خودرو و قطعه سازی ایران، از ایجاد دفتر هماهنگی صادرات قطعه سازان به منظور تسهیل در همکاری و حضور بهتر قطعه سازان داخلی در بازار صادراتی روسیه خبر داد.

/اختصاصی/از ایده خام طراحی پلتفرم مشترک تا یکه تازی خودروسازی ایران در روسیه؛

گام هایی که طی 2 دهه پایه های صنعت خودرو ایران را محکم کرد / سرمایه عظیم 30 سال تلاش خودروسازی زیر چرخ قضاوت های ناعادلانه

نمایشگاه اتوموبیلیتی روسیه به زودی در محل نمایشگاه های بین المللی مسکو با حضور نمایندگانی از صنعت خودرو و قطعه سازی ایران برگزار شود نمایشگاهی که حالا با توجه به محدودیت‌های بین‌المللی اخیر برای صنعتگران روس، تمایل آنان را برای همکاری با شرکت‌های ایرانی افزایش داده است؛ مشارکتی که از نگاه کارشناسان می تواند فرصت استثنایی و آغازگر همکاری جدید صنعت خودرو ایران و روسیه و بازاری بزرگ برای یکه تازی شرکتهای خودروساز و قطعه ساز ایرانی باشد.

/اختصاصی/ از هدف گذاری خودرویی وزیر صمت تا تبعات توقف تولید سمند و تیبا بر زنجیره تامین؛

نتیجه تصمیمات غیر کارشناسی بر خودروسازان و کوتاه کردن دست مصرف کنندگان واقعی از بازار

اگر چه وزارت صمت با توقف خودروهای قدیمی به دنبال تحول کیفی در صنعت خودرو است اما به گفته کارشناسان اجرای چنین تصمیمات در شرایط تحریمی و اقتصادی در این صنعت، علاوه بر اعمال بیشترین آسیب به صنعت خودرو و قطعه سازی، به طور قطع نادیده گرفتن نیاز بازار و کوتاه کردن دست بخشی از مصرف کنندگان واقعی از بازار خودرو است.

/اختصاصی/نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران:

با عدم تحقق خصوصی سازی واقعی، ایدرو بهترین نهاد توسعه ای برای اداره خودروسازان است / واگذاری سهام خودروسازان به خوان آخر رسیده است؟

اگر چه حضور دولت در خودروسازی مانع بزرگ توسعه این صنعت در این سال‌ها بوده اما به اعتقاد برخی از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، واگذاری سهام خودروسازان به نهادهای خصولتی به هیچ وجه کمکی به صنعت خودرو نخواهد کرد و چنانچه با تعیین تکلیف مالکیت خودروسازان و واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو همچنان بناست خصوصی واقعی در این شرکتها شکل نگیرد سازمان گسترش بهترین جایگاه و نهاد توسعه ای برای اداره خودروسازان خواهد بود.

شرط قطعه سازان برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو؛

قطعه سازان علاقه ای به افزایش قیمت خودرو ندارند / واردات خودرو به هیچ وجه به صلاح کشور نیست

نایب رئیس انجمن قطعه سازان گفت: اگر می خواهیم قیمت خودرو افزایش نیابد باید جلوی افزایش قیمت مواد اولیه نیز گرفته شود.

/اختصاصی/نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران:

مجموعه سازی، با دستور شکل نمی‌ گیرد

نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران گفت: حرکت در مسیر مجموعه سازی برای صنعت قطعه سازی با دستور اتفاق نمی افتد بلکه با رشد تیراژ تولید خودرو در کشور است که بسترهای ایجاد مجموعه سازی فراهم می شود.

/اختصاصی/ تجربه «خودروی ملی» در گفت و گو با اصغر خسروشاهی - بخش نخست؛

حال و روز خودروسازی و قطعه سازی ایران تا قبل از «سمند» / تاخت و تاز «سمند» ایرانی با پلت فُرم پژو 405

پرشین خودرو - خودروی سمند، اولین خودروی ملی و ساخته شده ایران بوده و تولید آن در شرکت «ایران خودرو» تحقق پیدا کرد. مراسم افتتاح خط تولید این خودرو، در اسفند سال 1380 با حضور رئیس جمهور وقت ایران، برگزار شد.

/اختصاصی/سرنوشت صنعتی که با 2 رخداد مهم گره خورده است؛

از مشکلات پیش روی قطعه سازی تا حضور پر رنگ شرکتهای چینی / آخرین تصمیمات دولت برای رفع موانع در صنعت خودرو و قطعه سازی

با توجه به چشم انداز پیش رو در مذاکرات به نظر می رسد درصدی بهبودی در اوضاع صنعت خودرو و قطعه سازی حاصل شود گر چه لازم است تصمیماتی از سوی مسئولان در پایان دولت دوازدهم در خصوص رفع موانع صنعت خودرو و قیمت گذاری خودرو صورت گیرد اقدامی که قطعا منافع خودروسازان و قطعه سازان و مصرف کنندگان را به همراه خواهد داشت.

/اختصاصی/ سرمایه گذاری؛ چالش قطعه سازان در سال 1400؛

با سودآوری قفل سرمایه گذاری در صنعت خودرو شکسته می شود؟

با وجود برخی چالش ها و مشکلاتی که در حوزه تامین نقدینگی و مطالبات پیش روی قطعه سازان وجود دارد، یک مقام صنفی در انجمن قطعه سازان ایران یکی از مهمترین نگرانی ها و دغدغه های سازندگان در سال 1400 را سرمایه گذاری می داند؛ جریانی که به گفته وی در یک دهه گذشته در این صنعت عملا متوقف شده است.

درخواست نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران از وزیر صنعت؛

ایجاد اتاق فکر و استراتژی برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور

نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران با توجه به روی کار آمدن چهار وزیر صمت در دولت تدبیر و امید و لطمه صنعت خودرو از این تغییرات، خواستار ایجاد اتاق فکر و استراتژی برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور در این وزارتخانه شد.

/اختصاصی/نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران:

برای تولید بیشتر خودرو باید در قطعه سازی سرمایه گذاری شود

نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران معتقد است برای تولید بیشتر خودروسازان باید در حوزه قطعه سازی سرمایه گذاری شود موضوعی که در چند سال گذشته مغفول مانده و مانع از هر گونه سرمایه گذاری برای توسعه قطعه سازی شده است.

/اختصاصی/نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران:

جهش تولید خودروسازان به وعده های وزارت صمت گره خورد

موضوع جهش تولید و افزایش 50 درصدی تولید خودروسازان اگر چه در دستور کار جدی خودروسازان و قطعه سازان قرار گرفته است اما با این حال قطعه سازان معتقدند در صورتی که وعده های وزارت صمت و خودروسازان در حوزه تامین منابع مالی و قیمتی به سرعت عملی نشود امکان ادامه این حجم از تولید را نخواهند داشت.

/اختصاصی/نبود نگاه جامع در طرح خودرویی مجلس؛

طرح تحول انتظارات زنجیره تامین و قطعه سازان را برآورده می کند؟!

نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به نبود نگاه جامع در طرح خودرویی مجلس گفت: در طرح تحول در صنعت خودرو آن طور که انتظار می رود به زنجیره تامین خودروسازان و مشکلات قطعه سازان توجهی نشده است.

/اختصاصی/تلاش قطعه سازان برای تکمیل خودروهای ناقص؛

گمرک با ترخیص علی الحساب قطعات بدون تخصیص ارز موافقت نکرد

نایب رئیس انجمن قطعه سازان ایران گفت: به رغم تلاش جدی قطعه سازان برای تکمیل خودروهای کف، همچنان موانع گمرکی و مشکلات مربوط به تخصیص ارز قطعه سازان حل نشده است بلکه هر روز این موانع بیشتر و بر آمار قطعات و مواد انباشته در گمرکات افزوده می شود.