دبیرکل خانه صنعت و معدن، از وضعیت بحرانی خودروسازی ایران میگوید؛ جایی که مداخلات دولتی، قیمتگذاری دستوری و اقتصاد بسته، صنعت خودرو را در وضعیت اورژانسی قرار داده است. او درباره تحریمهای داخلی، خصوصیسازی و نقش واقعی دولت در اصلاح اقتصاد توضیح میدهد.
پس از اتمام مهلت یکماهه سازمان حمایت و عدم اعلام قیمتهای جدید، این سازمان اعلام کرد که ایران خودرو فعلا اجازه افزایش قیمت ندارد؛ اقدامی که به تعبیر کارشناسان نشان از تمایل متولیان به ادامه وضع موجود و تیشه اساسی قیمتگذاری دستوری بر ریشه خودروسازی در ایران است.
وزارت صمت با همکاری شورای رقابت، میتواند نقش کلیدی در اصلاح سیاست ها و منطقی کردن قیمت خودرو ایفا کند و با عمل به دستورالعمل اصلاح قیمت و رهایی از سیاست دستوری، ضمن جلب منافع سهامداران به عنوان یکی از ذینفعان اصلی این صنعت، امکان تعدیل و تثبیت قیمت و خرید منصفانه خریداران واقعی بازار را فراهم کند.
