انجمن قطعه سازان
-
/اختصاصی/
خودروسازان توانایی اصلاح قرارداد قطعهسازان را دارند؟ (+شوک جدید)
به روزآوری و اصلاح قرارداد قطعه سازان از موضوعاتی است که هر ساله با تغییرات قیمتی در نهادههای تولید و مبنای ارز تامینی سازندگان به چالشی برای قطعه سازان و خودروسازان بدل میشود.
-
/اختصاصی/
اعلام نتیجه نامه قطعه سازان و خودروسازان به وزیر صنعت! + عایدی قطعه سازان از اصلاح قیمت خودرو
در حالی این روزها قطعه سازان کشور نسبت به بحران نقدینگی و بیکاری در صنعت قطعه سازی کشور اعلام خطر کرده و خواستار تزریق ۲۰ همتی نقدینگی مستقیم به صنعت خودروسازی کشور شدند که بر اساس اظهارات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای کشور تا امروز، نتیجه نامه مشترک انجمنهای قطعه سازی و خودروسازی به وزیر صمت برای اختصاص ۲۰ همت نقدینگی به دو خودروساز کشور، تنها دستور اخیر شورای پول و اعتبار برای افزایش ۷ همت سقف اعتباری شرکت سایپا بوده است.
-
قطعه سازان پاسخ دادند؛ اولویت امروز صنعت خودرو کشور چیست؟
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور معتقد است در صورتی که سیاستهای دستوری غلط اقتصادی اعمال نمیشد و خودروسازان اجازه داشتند محصولات خود را با قیمت واقعی عرضه کنند، امروز شاهد این حجم از زیان در صنعت خودرو و قطعهسازی نبودیم.
-
دبیر انجمن قطعه سازان همگن مطرح کرد:
۲ خواسته فوری قطعه سازان از دولت
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور، کل مطالبات زنجیره تامین داخلی خودروسازان را معادل ۱۵۰هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در حال حاضر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به ۲۸۰ هزار میلیارد تومان و بدهی جاری آنها به ۶۰۰ همت رسیده است.
-
هشدار رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشور:
صنعت قطعهسازی کشور نیازمند توجه فوری و جدی است / بحران تعدیل نیرو در ۸۰ درصد واحدهای قطعه سازی
اعضای انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودرو کشور ضمن هشدار نسبت به زیان انباشته ۲۸۰ هزار میلیارد تومانی و بدهی جاری ۶۰۰ هزار همتی خودروسازان کشور خواستار دو اقدام فوری برای تزریق نقدینگی ۲۰ هزار میلیارد تومانی برای زنجیره تامین و فریز سه ماهه بدهیهای دولتی از نهادهای مسئول برای ادامه حیات این صنعت شدند.