در حالی روز گذشته با ابلاغ وزارت صمت، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، متولی نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده در کشور شده است که از بهمن سال گذشته و واگذاری این مسئولیت به وزارت صمت و خروج سامانه وزارت راه، جریان نوسازی و اسقاط کاملا متوقف شده است چنانچه به گفته یک مقام صنفی در انجمن اسقاط در 4 ماه گذشته علیرغم راهاندازی ناقص سامانه جدید نوسازی، هیچ صاحب خودروی فرسودهای نه تنها امکان ثبتنام در طرح نقدی اسقاط را نداشته بلکه در این مدت یک گواهی اسقاط هم صادر نشده است.