/اختصاصی/ تجربه «خودروی ملی» در گفت و گو با مدیرعامل اسبق سایپا- بخش دوم؛

علت تاخیر «تیبا»ی سایپا، نسبت به «سمند» ایران خودرو / خودروهای ملی ایران، هنوز در کلاس جهانی نیست

پرشین خودرو - در دهه 80 شمسی و چند سال پس از این که شرکت ایران خودرو، اولین خودروی ملی خود و اولین خودروی ملی ایران را با نام «سمند»، به بازار عرضه کرد، شرکت خودروسازی سایپا خودروی «تیبا» را به عنوان اولین خودروی ملی خود و دومین خودروی ملی ایران، به تولید انبوه رساند.

/اختصاصی/تجربه «خودروی ملی» در گفت و گو با مدیرعامل اسبق سایپا- بخش نخست؛

چالش های سایپا، در ساخت خودروی ملی «تیبا» / ماجراهای تولید همزمان «پراید» و «تیبا» در ایران

پرشین خودرو - در دهه 80 شمسی و چند سال پس از این که شرکت ایران خودرو، اولین خودروی ملی خود و اولین خودروی ملی ایران را با نام «سمند»، به بازار عرضه کرد، شرکت خودروسازی سایپا خودروی «تیبا» را به عنوان اولین خودروی ملی خود و دومین خودروی ملی ایران، به تولید انبوه رساند.

/اختصاصی/تجربه «خودروی ملی» در گفت و گو با اصغر خسروشاهی - بخش پایانی؛

امتیاز سمند در قیمت پایین و قدرت صادراتی بود / چشم انداز تولید «خودروی ملی» در شرکت های ایرانی؟

پرشین خودرو - خودروی سمند، اولین خودروی ملی و ساخته شده ایران بوده و تولید آن در شرکت خودرو سازی «ایران خودرو» تحقق پیدا کرد. مراسم افتتاح خط تولید این خودرو، در اسفند سال 1380 با حضور رئیس جمهور وقت ایران، برگزار شد.

خودروی ملی ترکیه، سیاست دولتی یا رویای ملی؟!

ترکیه صنعت خودروی ملی خود را با افتتاح کارخانه تولید خودروهای برقی جشن گرفت.

/گزارش خبری/

سریال دنباله‌دار خودروهای ملی با پایان ناخوش

احتمالاً اولین‌بار اصطلاح یا عنوان خودروی ملی را در سال ۷۲ شمسی شنیده‌اید و باز احتمالاً تا مدت‌ها بدون داشتن تصوری از خودروی ملی تنها به شنیدن این عنوان عادت کرده بودید.

ترکیه چه مسیری را برای خودروساز شدن در پیش گرفت؟

پرشین خودرو: جمعه هفته گذشته خبر رونمایی از خودروی ملی ترکیه توسط رئیس‌جمهور این کشور رجب طیب اردوغان اعلام شد. نام انتخابی برای این خودرو دوریم است. «دِوریم» در زبان ترکی استانبولی به معنای «انقلاب» است. با توجه به اینکه ترکیه خود به تنهایی عقبه‌ای در زمینه خودروسازی ندارد این سوال مطرح است که دولت این کشور چه مسیری را طی کرد که خروجی آن خودروی الکتریکی «دوریم» شده است.

دلیل ناکامی ایران در تولید خودروی ملی چیست؟

پرشین خودرو: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است خودروسازان به دلیل در اختیار داشتن بازار انحصاری به رقابت با خودروسازان برتر دنیا توجهی نمی‌کنند در نتیجه از تولید خودروی ملی باکیفیت بازماندند.

/اختصاصی/

خودروی ملی «ترکیه» رونمایی شد + ویدئو

پرشین خودرو: ترکیه که پیش از این به عنوان کشوری مطرح در قطعه سازی و البته مونتاژ خودروهای خودروسازان بزرگ مثل فولکس واگن و تویوتا شناخته می شد، از خودروی ملی خود با حضور رئیس جمهوری این کشور رونمایی کرد.

پوتین با لیموزینش به دیدار ترامپ می‌رود

پرشین خودرو: رسانه‌های فنلاند اعلام کردند، خودروی لیموزین کارتژ پوتین وارد این کشور شده است.

خودروی ملی کره شمالی وارد بازار شد+تصویر

پرشین خودرو: کره شمالی خودروی ملی خود را با نام «نای نارا» به بازار این کشور عرضه کرده است.

خودروی ملی روسیه زیر پای پوتین

پرشین خودرو: رئیس‌جمهوری روسیه به زودی از خودروی ملی ساخت این کشور برای دیدارهای رسمی و بین‌المللی خود استفاده خواهد کرد.

چرا خودروهای آمریکایی جذابیتی برای کره ایها ندارند

پرشین خودرو: اما گذشته از قیمت خودروها، شاخص‌های اقتصادی، توافق‌های تجاری و خدمات پس از فروش نظرسنجی شرکت بزرگ و معتبر "سامسونگ کارد" در کره حکایت از خوشحالی کره‌‌ای‌ها در حین خرید یک خودروی داخلی دارد.