دبیر انجمن خودروسازان ایران
-
/اختصاصی/ اقدام هماهنگ دولت و مجلس برای واردات سواری‌های دست دوم؛
خودروسازان: واردات سواری مستعمل برخلاف مصالح کشور و مصرف کنندگان است
پس از حذف واژه " سواری " از تبصره واردات خودروهای کارکرده در بودجه سال ۱۴۰۲ و برخی حواشی به وجود آمده از سوی نمایندگان ملت و طرح پیگیری مصوبه واردات خودروهای سواری با عمر کمتر از ۵ سال در هیئت دولت، حالا وزیر صمت نیز اعلام کرده که واردات خودروی سواری کارکرده در دستور کار وزارت صمت قرار دارد اقدامی که به گفته یک مقام خودرویی بر خلاف مصالح کشور و مصرف کنندگان داخلی است.
-
/اختصاصی/ واکنش یک مقام خودرویی به درخواست تجدید نظر در قیمت خودرو؛
نمی‌شود دولت دستور دهد و جبران خسارت نکند
دبیر انجمن خودروسازان ایران تحمیل قیمت‌های غیرواقعی به شرکت‌های خودروساز را دست بردن دولت در جیب سهامداران دانست و گفت: نمی‌شود که دولت با افزایش منطقی قیمت خودرو مخالفت کرده و دستور دهد اما مطابق قانون جبران خسارت نکند.
-
/اختصاصی/ خروج خودروسازان از زیان با نسخه وزیر صمت!؛
با اصلاح زنجیره خودروسازی، مشکل بازار و قیمت خودرو حل می شود؟ / هیچ راهکاری جز حذف قیمت دستوری، راهگشای تولید و بازار خودرو نیست
تاکید وزیر صمت بر افزایش تولید و کاهش قیمت خودرو ،گرچه در گام اول نسخه قابل قبولی برای صنعت خودرو به نظر می رسد اما به گفته یک مقام مسئول در صنعت خودرو، هیچ راهکاری جز حذف قیمت گذاری دستوری، راهگشای تولید و بازار خودرو نیست چراکه بر اساس پروژه اصلاح قیمت در زنجیره تولید و کاهش قیمت مواد اولیه، مشکل خودروسازان به لحاظ زیان دهی حل می شود اما کماکان مشکل بازار و رشد قیمت ها ادامه خواهد یافت.
-
/اختصاصی/ انتظارات تورمی به پیشواز گرانی ها آمد؛
از شوک روانی ارزی تا ارزبری 2 هزار دلاری سواری ها / مهمترین پارامتر موثر بر گرانی خودرو چیست؟
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: هر خودرو سواری به طور متوسط دو هزار دلار ارز بری دارد بنابراین زمانی که قیمت ارز افزایشی است، ضمن تاثیر اثرات روانی آن در بازار، قیمت خودرو و مواد اولیه روند صعودی پیدا می کند.