دبیر انجمن قطعه سازان
-
/اختصاصی/ آخرین گشایش‌ها در پرداخت مطالبات و تعدیل قیمت سازندگان در سال 1401؛
با توافق خودروسازان؛ قرارداد قطعه سازان 2 بار اصلاح می‌شود
در حالی به آخرین ماه سال 1401 نزدیک می شویم که با وجود بهبود روند درآمدی خودروسازان و افزایش تیراژ شرکت‌ها، همچنان اصلاح قیمت و پرداخت مطالبات از دغدغه مهم سازندگان است. یک مقام صنفی در انجمن قطعه‌سازان ایران معتقد است در توافق با خودروسازان گشایش‌های خوبی در این زمینه صورت گرفته است و مطابق آخرین اطلاعات بیش از 70 درصد تعدیل قیمت سازندگان ساپکو در نیمه اول سال عملیاتی شده است و امید می رود تا پیش از پایان سال مرحله دوم تعدیل قیمت قطعه‌سازان برای شش ماهه دوم سال جاری نیز عملیاتی شود.
-
/اختصاصی/شرط قطعه سازان برای رشد تولید و اصلاح قیمت در زنجیره تامین؛
تحقق میزهای خودکفایی در گرو اقدامات حمایتی و زیرساختی است / ساز و کار قانونی دولت برای اصلاح قیمت در زنجیره خودروسازان چیست؟!
اگر چه 50 درصد قیمت تمام شده خودرو متاثر از قیمت مواد اولیه است اما به گفته دبیر انجمن قطعه سازان ایران، اولین گام در منطقی شدن قیمت و افزایش تولید، حذف قیمت گذاری دستوری است و پس آن است که دولت می تواند برنامه کاهش قیمت خودرو را از مسیر اصلاح قیمت مواد اولیه دنبال کند.
-
دبیر انجمن قطعه سازان ایران:
دستیابی به خودکفایی در تولید قطعات خودروهای تجاری زمان بر است
دبیر انجمن قطعه سازان ایران در خصوص دستیابی به خودکفایی در تولید قطعات خودروهای تجاری گفت: این مهم مشروط به گذشت زمان است، زیرا شرکت های قطعه سازی تاکنون بیشتر تمرکزشان بر تولید خودروهای سواری و نه تجاری بوده است و نصب و راه‌اندازی امکانات تولید خاص این خودروها از جمله قالب‌سازی و ساخت خطوط تولید زمان بر خواهد بود.
-
جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس در انجمن قطعه سازان؛
دبیر انجمن قطعه سازان: 20 درصد گرانتر از نرخ جهانی مواد اولیه می خریم
دبیر انجمن قطعه سازان ایران گفت: در حال حاضر میانگین سبد خرید مواد اولیه قطعه‌سازان 20 درصد گرانتر از نرخ‌های جهانی است، به طوری که اگر این مواد را از خارج تهیه کنیم، به صرفه تر است.
-
/اختصاصی/ 2 ایراد فنی در طرح های مجلس و دولت برای صنعت خودرو؛
دستورالعمل وزارت صمت در تامین مواد اولیه داخلی اصلاح شود / نقدینگی و نابسامانی در توزیع مواد اولیه؛ 2 معضل جدی قطعه سازان
در شرایطی اعلام برنامه های وزارت صمت نشان از هدف گذاری برای تولید بیشتر خودروسازان در سال جاری دارد که اولین گام در تحقق این هدف متضمن رفع دو معضل جدی نقدینگی و تامین مواد اولیه داخلی است مسائلی که بخشی از آن ریشه در قیمت گذاری دستوری خودرو و از سویی اصلاح دستورالعمل وزارت صمت در تامین مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان و زنجیره تامین دارد.
-
دبیر انجمن قطعه سازان مطرح کرد:
نگرانی قطعه سازان پس از رفع تحریم ها!
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران از نگرانی قطعه سازان پس از رفع تحریم ها خبر داد.
-
/اختصاصی/چشم امید قطعه سازان به وعده های دولت و خودروسازان؛
استارت افزایش تیراژ تولید در واحدهای قطعه سازی زده شد
دبیر انجمن قطعه سازان طرح دولت برای ساماندهی تولید و خروج شرکتهای خودروسازی از زیاندهی را واقع بینانه دانست و گفت : قطعه سازان به امید وعده های داده شده هستند و چنانچه وعده ها حاصل شود مطمئنا صنعت خودرو و قطعه سازی به اعداد بالاتری از تیراژ تولید دست خواهد یافت.
-
/اختصاصی/دبیر انجمن قطعه سازان:
قطعه سازان در تامین ارز و مواد اولیه به بازی گرفته شدند
دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به تداوم مشکلات ارزی قطعه سازان از نبود هماهنگی دستگاهها و عدم تخصیص ارز نیمایی به قطعه سازان گلایه کرد و گفت: متاسفانه همچنان نزدیک به 400 میلیون دلار قطعه و مواد اولیه قطعه سازان در گمرکات به دلیل عدم تخصیص ارز رسوب کرده است.
-
/اختصاصی/مطالبات قطعه سازان از 2خودروسازی حدود 20000 میلیارد تومان؛
قطعه سازان خواستار اختصاص بودجه ای جداگانه برای پروژه 301 شدند
پرشین خودرو: تامین سرمایه در گردش قطعه سازان از بحران های جدی در اجرای پروژه 301 است از این رو قطعه سازان از ایران خودرو درخواست کردند تا بودجه جداگانه ای را برای پروژه 301 اختصاص دهد.