/اختصاصی/ ابهام در شفافیت در قیمت با بورسی شدن خودروها؛

آیا عرضه خودرو در بورس منافع مصرف کنندگان را تامین می کند؟ / بورس کالا مکانیزمی موقت برای جلوگیری از تداوم زیان خودروسازان

عرضه خودرو در بورس کالا اگر چه ابرازی برای فروش خودرو و مسیری برای جلوگیری از تداوم زیان دهی خودروسازان و ایجاد شفافیت و واقعی‌سازی بیشتر قیمت ها عنوان می شود اما از نگاه برخی کارشناسان به رغم تمهیدات بورس کالا این ابراز نمی‌تواند فرآیند دلالی را حذف کند و کماکان می تواند موجب انحصار و حضور دلالان و هجوم نقدینگی سرگردان شود.

زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر گفت: صورت‌های مالی ۹ ماهه اول سال ۹۹ خودروسازان نشان می‌دهد الگوی قیمت‌گذاری دستوری خودرو باعث شده است زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان آذرماه سال ۹۹ به رقمی حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان برسد.

عدم نظارت بر بازار دلالان؛

ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری

مسوولان کشور و دست اندرکاران امور مرتبط با صنعت خودرو هر از چندی با انتقاد از ضعف نظارتی دستگاه های اجرایی جهت نظارت بر بازار خودرو دلالان و واسطه ها را عامل اصلی نابسامانی این بازار دانسته و بر این باورند که ضعف در نظارت نتوانسته نقش مخرب آنها را نه تنها حذف بلکه حتی کمرنگ تر کند. جولان راحت واسطه ها در آشفته بازار خودرو قابل پرده پوشی نیست اما باید به داستان دقیق تر نگاه کرد. به راستی عامل یا عوامل این نابسامانی کجاست؟ و مسئول آن کیست؟

/اختصاصی/پیشنهادات قیمتی خودروسازان تا نهایی شدن طرح مجلس؛

راهکار دولت و مجلس برای جلوگیری از زیان خودروسازان اجرایی می شود؟ / واگذاری قیمت خودرو به سازمان حمایت در صورت موافقت مصوبه سران قوا و مجلس

بر اساس آخرین تصمیمات کمیته خودرو قرار است دولت و مجلس راهکاری را تا نهایی شدن طرح مجلس اجرایی کند که خودروسازان بیش از این از روند کنونی قیمت گذاری خودرو زیان نکنند.