پس از اتمام مهلت یکماهه سازمان حمایت و عدم اعلام قیمتهای جدید، این سازمان اعلام کرد که ایران خودرو فعلا اجازه افزایش قیمت ندارد؛ اقدامی که به تعبیر کارشناسان نشان از تمایل متولیان به ادامه وضع موجود و تیشه اساسی قیمتگذاری دستوری بر ریشه خودروسازی در ایران است.
شورای رقابت با اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار، اختیار قیمت گذاری خودرو را به خودروسازان سپرد؛ قیمتی که باید بر مبنای فرمول ارائه شده توسط شورای رقابت محاسبه و پس از اعلام شاخص رقابت پذیری خودروها، برای صحت محاسبات به تایید ناظر دولتی برسد.
شورای رقابت با خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمتگذاری، اگر چه مسیر آزادسازی قیمتها را باز کرد با این حال سازمان حمایت، همچنان اصرار بر قیمتگذاری دستوری خودروهای وارداتی دارد.
