/اختصاصی/مصوبات سوختی که دست خوش تغییر می شود؛

نتیجه سیاست های ناقص سبد سوختی بر تولید سواری های دیزلی / راهکار دولت برای تولید خودروهای سنگین دیزلی چیست؟

پرشین خودرو: اتفاقات و تغییراتی که در سالهای اخیر در بخش سیاست تولید انواع خودروهای گاز سوز و دیزلی و برقی صورت گرفته ناشی از اهداف و سیاست گذاری های ناقص دولت ها در بخش سبد سوختی و خودروسازی کشور است.

کاهش آلودگی سواری دیزلی توسط خودروسازان ممکن است؟!

پرشین خودرو: یک عضو هیأت علمی دانشگاه شهید بهشتی ضمن اشاره به اینکه فناوری‌های کاهش آلاینده دود موتور دیزل بسیار پیچیده‌تر از خودروی بنزینی است، گفت: برای کنترل آلودگی سواری دیزلی مجبوریم از سه فناوری کنار هم استفاده کنیم و البته تجربه نشان می‌دهد که سابقه خوبی در این زمینه نداریم.

/گزارش خبری/

چرا سازمان محیط زیست با تولید سواری دیزلی مخالف است!؟

پرشین خودرو: رییس سازمان حفاظت محیط زیست در نامه‌ای به مصطفی میرسلیم - موسس شرکت تحقیقات، طراحی و تولید موتور ایران خودرو- بار دیگر مخالفت خود را با تولید ‎سواری دیزلی اعلام و دلایل این تصمیم را برشمرد.

وزارت صنعت درخواست کرد:

تولید سواری دیزل را ممنوع نکنید

پرشین خودرو: درحالی‌که سازمان حفاظت محیط زیست به دنبال ممنوع کردن تولید سواری دیزلی از طریق هیات وزیران است، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم این سازمان می گوید که وزارت صنعت از ما خواسته است که به جای ممنوع کردن تولید سواری های دیزل، مصوبات قبلی در این زمینه را لغو کنیم.

پاسخ منفی شورای اقتصاد به تولید سواری دیزلی + سند

پرشین خودرو: به دنبال مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت بهداشت و ۱۳ دانشگاه برتر کشور و سایر دستگاه‌های ذیربط با تولید سواری دیزلی در ایران شورای اقتصاد در پاسخ به نامه رئیس سازمان محیط زیست اعلام کرد که با توجه به آلایندگی بالای خودروهای دیزلی و قرار گرفتن آلاینده‌های مذکور در فهرست ترکیبات سرطان‌زا «طرح جایگزینی ۹۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده ناوگان کرایه برون‌شهری با خودروی سواری دیزلی» از دستور کار شورای اقتصاد خارج شده است.

تولید سواری دیزلی عقبگرد محیط زیستی است

پرشین خودرو: به دنبال درخواست ایران خودرو دیزل برای اخذ مجوز تولید «سواری دیزلی»، استاد دانشگاه شهید بهشتی تاکید کرد که تولید سواری دیزلی عقبگرد در حوزه محیط زیست است.

چرا دانشگاه‌ها با تولید سواری دیزلی مخالفند؟

پرشین خودرو: به دنبال انتشار خبر مخالفت ۱۳ دانشگاه کشور با تولید سواری دیزلی، مجری کنسرسیوم پژوهشی دانشگاه‌های برتر کشور ضمن تایید این خبر گفت: با توجه به سهم بالای دیزل‌سوزها در تولید آلاینده ناکس لزومی ندارد که سازمان محیط زیست با تولید سواری‌های دیزلی موافقت کند.

/گزارش خبری/

آینده آلودگی هوا به دنبال تولید سواری دیزلی

پرشین خودرو: آیا ورود ناوگان دیزلی سواری به جمع خودروهای درحال تردد ایران منطقی است؟ رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در پاسخ به این پرسش ضمن تشریح تفاوت‌های موتورهای دیزلی و بنزینی به لحاظ مصرف سوخت، شتاب و آلایندگی، تولید سواری‌های دیزلی را مخالف مصالح کشور می‌داند و می‌گوید: در صورت تولید سواری دیزلی در ایران، چشم‌انداز بسیار دلهره‌آوری به لحاظ وضعیت آلایندگی منابع متحرک در سال‌های آینده خواهیم داشت.

سرنوشت شماره‌گذاری خودروهای سواری دیزلی

پرشین خودرو: اوایل خرداد ماه امسال بود که احتمالاتی مبنی بر طراحی و ساخت خودروهای سواری دیزلی در کشور مطرح شد؛ موضوعی که تاکنون مخالفت رئیس سازمان حفاظت محیط زیست را در پی داشته اما اگر روزی چنین خودروهایی در کشور تولید شود، شماره گذاری آن به چه صورت خواهد بود؟ که رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در این باره توضیح داده است.

افزایش کیفیت سوخت به جای توقف تولید سواری دیزلی

پرشین خودرو: عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: موضوع مطرح شده مبنی بر عدم تولید خودروهای سواری دیزلی چندان منطقی نبوده و بهتر است به جای رفع صورت مسئله که عدم تولید این خودروها است، به رفع مشکل اصلی پرداخته و کیفیت سوخت و گازوئیل آن‌را بالا ببریم.

افزایش غلظت آلاینده «ناکس» در کلانشهرها

پرشین خودرو: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اعلام مخالفت این سازمان با تولید سواری ‌دیزلی گفت: اگر مجوز تولید سواری دیزلی صادر شود، دستگاه‌های نظارتی می‌توانند ورود کنند.

قوی ترین خودروی سواری دیزلی جهان (+عکس)

پرشین خودرو: این خودرو با چهار توربوی خود حدود 395 اسب بخار توان دارد و برای رسیدن به شتاب صفر تا صد کیلومتر تنها 4/4 ثانیه نیاز دارد.