صمت
-
انحصارزدایی از «خودرو» به روش «صمت»
وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر بر انحصار در صنعت خودروی کشور تاکید و اعلام کرد که برای خروج از این وضع، باید شرکت‌های دیگری در کنار ایران‌خودرو و سایپا (دو خودروساز اصلی و وابسته به دولت) فعالیت کنند. علیرضا رزم‌حسینی در یک برنامه تلویزیونی با تاکید بر ایجاد فضای بیشتر برای فعالیت بخش خصوصی، این را هم گفته که وزارت صمت برای رقابتی کردن بخش «خودرو» برنامه‌هایی دارد.
-
طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟
با بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو از مردادماه ۹۷ تاکنون طرح‌های مختلفی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو در دستور کار سیاست‌گذار خودرویی قرار گرفته است، اما هیچ یک از این طرح‌ها نتوانسته اهداف مورد نظر در ساماندهی صنعت و بازار خودرو را محقق کند.
-
امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان
طرح «مشوق جهش تولید خودرو» در حالی این روزها در وزارت صنعت، معدن و تجارت مراحل پایانی تدوین را می‌گذراند و قرار است در شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مطرح شود که ظاهرا طبق آن بناست تولید در ازای افزایش قیمت خودروها افزایش یابد. در این طرح که به نوعی می‌توان آن را امتیازی مشروط دانست و البته خودروسازان و قطعه‌سازان چندان مایل به اظهارنظر درباره‌اش نیستند، بناست تصمیمی موقت برای قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در نظر گرفته شود.
-
رئیس‌جمهور به وزرای صمت و جهاد تذکر داد
تصمیم‌گیری وزرای صنعت، معدن و تجارت و جهاد کشاورزی مبنی بر واگذاری اختیارات تنظیم بازار محصولات و نهاده‌های کشاورزی به وزارت جهاد منجر به تذکر رئیس‌جمهور به خاوازی و رزم حسینی شده است.
-
بسته سیاستی صمت بازار خودرو را متحول نکرد
بازار خودرو روزهای پرالتهابی را پشت‌سر می‌گذارد و هر روز شاهد تغییر کانال‌های قیمتی محصولات خودرویی در بازار هستیم، این در حالی است که ایجاد تعادل و بازگرداندن آرامش به بازار خودرو از اهداف اصلی بسته‌ای بود که سیاست‌گذار خودرویی در اواخر اردیبهشت امسال از آن رونمایی کرد.