با وجود اینکه رنو در تحریمهای دور اول تنها شرکتی بود که در بازار ایران باقی ماند، متوجه شد که ساختارهای موجود خودروسازی ایران این شرکت را به اهدافش نمیرساند و به همین دلیل با شروع تحریمهای دور دوم بلافاصله بازار ایران را ترک کرد.
