قرارداد قطعه سازان
-
/اختصاصی/جهش تولید از خودروسازان قدیمی به خودروسازان جدید؛
چرا تغییرات در سیاست تولید به افزایش قرارداد قطعه سازان با مونتاژکاران منجر شد؟
توقف واردات در کنار تیراژ محدود خصوصی‌ها هر چند بار اصلی بازار خودرو را در سال های اخیر بر روی دوش دو خودروسازی بزرگ کشور انداخت اما با تغییری که از خودروسازان قدیمی به خودروسازان جدید در حال شکل گیری است و با افزایش تیراژ خودروهای مونتاژی، مذاکرات و قراردادهای خوبی بین سازندگان و خودروسازان بخش خصوصی در جریان است؛ شرایطی که در راستای سیاست گذاری کلان موجب شده امروز خودروسازانی که ریشه ایرانی ندارند موفق تر از خودروسازان ملی عمل کنند.
-
/اختصاصی/ بررسی دغدغه اصلی قطعه سازان برای سال 1400؛
80 درصد از قرارداد قطعه سازان اصلاح شد
به گفته دبیر انجمن قطعه سازان ایران هم اکنون بیش از 80 درصد قرارداد قطعه سازان اصلاح و بخش مهمی از تسهیلات پنج هزار میلیاردی شورای پول و اعتبار به قطعه سازان پرداخت شده است.
-
/اختصاصی/پرداخت مطالبات قطعه سازان کوچک 1 ماهه شود؛
تعهد خودروسازان برای اصلاح بندهایی از قرارداد سازندگان / باید چک ضمانت در قرارداد با قطعه سازان حذف شود
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور تامین نقدینگی را بزرگترین مشکل قطعه سازان عنوان کرد و با اشاره به پیشنهاد پرداخت یک ماهه مطالبات قطعه سازان کوچک و اصلاح آن لاین قیمت سازندگان، خواستار اصلاح و حذف بخشی از بندها در قرارداد با خودروسازان شد.
-
/اختصاصی/مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو:
مشکلی در اصلاح قرارداد قطعه سازان نداریم
روند اصلاح قیمت قطعه سازان بر اساس چارچوب مشخص در حال انجام است و ایران خودرو مشکلی در اصلاح قرارداد قطعه سازان ندارد.
-
/اختصاصی/انگشت اتهام وضع کنونی خودروسازان به سمت بانک مرکزی نشانه رفت؛
عدم موافقت با اعلام نرخ باز پرداخت تسهیلات ارزی در قرارداد قطعه سازان / هیچ امیدی به بانک مرکزی نیست!
پرشین خودرو: امروز مقصر اصلی وضع کنونی خودروسازان فقط بانک مرکزی است.