محمد خان بلوکی
-
/اختصاصی/ لابی گری و خلق انحصاری دیگر در نوسازی کامیون های فرسوده؛
از مخالفت با واردات کامیون کارکرده تا اجبار به خرید محصولات با تکنولوژی قدیمی / جولان دلالان کامیون های استوک در مرز بازرگان
در حالی رئیس کمیسیون صنایع مجلس می گوید از دست اندکاران واردات کامیون دست دوم شکایت می‌کنیم، که به گفته یک مقام مسئول در اتحادیه کامیون داران حمل بار کشور با وجود نبود تولیدات داخلی و یا عرضه محصولات قدیمی و بی کیفیت 30 تا 40 سال قبل، مخالفت با واردات کامیون های دست دوم ضمن ضربه به سرمایه ملی، تاخیر در نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای و افزایش حوادث جاده ای را به دنبال خواهد داشت.
-
/اختصاصی/ ترخیص کامیون های کارکرده شاید وقتی دیگر؛
گره ترخیص کامیون های دست دوم، کورتر شد / ترخیص کامیون های کارکرده منوط به تغییر مصوبه دولت است
یک مقام مسئول در اتحادیه حمل بار کشور گفت: تا زمانی که ترخیص کالا منوط به تعیین منشاء ارز خارجی است امکان ترخیص کامیون های کار کرده از گمرک بعید به نظر می رسد و باید منتظر تغییر این مصوبه در دولت بعدی بود.
-
/اختصاصی/احتمال تغییر در مصوبه دولت برای واردات کامیون به کشور؛
دولت مجوز واردات کامیون به صورت CBU را صادر می کند؟
پرشین خودرو: با تصمیم دولت برای واردات کامیون به صورت سی بی یو(CBU)، جریان نوسازی ناوگان سنگین از شرایط فعلی خارج خواهد شد.
-
/اختصاصی/کاهش بار اوضاع کامیون داران را بحرانی کرد؛
1 حلقه از 2 میلیون حلقه تایر گشایش اعتبار شده، نیامده است!
پرشین خودرو: با گذشت حدود 5 ماه از گشایش اعتبار برای واردات 2 میلیون حلقه لاستیک کامیون تاکنون حتی یک حلقه از آن وارد نشده است.
-
/اختصاصی/انتقاد اتحادیه حمل و نقل بار از ضعف های طرح کرایه تن-کیلومتر؛
کاهش بار موجب خواب 25 روزه کامیون ها در بنادر شد
پرشین خودرو: در صورتی که طرح کرایه بر اساس تن _ کیلومتر به درستی و قانونمند توسط سازمان حمل و نقل جاده ای اجرایی می شد ثمرات خوبی را برای ناوگان حمل و نقل بار به همراه داشت.