/اختصاصی/تشریح اوضاع قطعه سازان در آخرین روزهای سال؛

قطعه سازان سال 99 را با مشکل نقدینگی به پایان رساندند؟! / سهم ناچیز کم تیراژها در جریان نقدینگی خودروسازان

عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور معتقد است با توجه به اینکه بخش اعظم جریان نقدینگی در صنعت خودرو بر دوش خودروهای پرتیراژ است بنابراین واگذاری قیمت خودروهای کم تیراژ تاثیر چندانی در شرایط مالی خودروسازان و کاهش زیان دهی در این صنعت نخواهد داشت.

کوچ نقدینگی از بازار به تولید

بازار خودرو طی سه سال گذشته محل امنی برای سرمایه‌های سرگردان بوده است؛ به‌طوری‌که بسیاری از سوداگران و دلالان با استفاده از فاصله قیمتی کارخانه و بازار، نقدینگی زیادی به واسطه معاملات پرسود وارد بازار خودرو کرده‌اند. حالا اما برخی مسوولان وزارت صمت از هدایت نقدینگی موجود در بازار به سمت تولید سخن گفته‌اند و در این زمینه به‌دنبال مسیری برای جذب سرمایه‌هایی هستند که این روزها در بازار‌های مختلف جا‌به‌جا می‌شود.

معاون طرح و برنامه وزارت صمت:

هدایت نقدینگی به سمت زنجیره کامل تولیدات معدنی اولویت است

معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: راه اندازی 7 هلدینگ سرمایه گذاری در بخش صنعت و 3 هلدینگ در بخش معدن هدفگذاری شده و گام‌های اولیه با اعمال ملاحظات قانونی در این خصوص برداشته شده که به زودی عملیاتی می شود.

ارز و نقدینگی مورد نیاز قطعه‌سازی تامین می‌شود

به گفته دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی ایران، چهار مشکل اصلی قطعه‌ سازان مطرح شد که سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت دستوراتی برای رفع آن ها، صادر کردند.

/گزارش خبری/

بررسی مشکلات قطعه سازی و خودروسازی بم در وزارت صنعت

پرشین خودرو: مشکلات قطعه سازان و خودرسازان منطقه اقتصادی بم با حضور معاون امور صنایع، مدیر تامین منابع مالی وزارت صنعت، معدن و تجارت، فرماندار بم، خودروسازان و قطعه سازان این منطقه در نشستی بررسی شد.

تامین بخشی از نقدینگی خودروسازان کرمان

پرشین خودرو: معاون طرح و برنامه‌ریزی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بخشی از نقدینگی خودروسازان کرمان از محل تسهیلات تبصره ۱۸، رونق تولید و بازار سرمایه تامین می‌شود و وزارت صمت مشکلات آنان را پیگیری می‌کند.

نقدینگی موردنیاز قطعه‌سازان ظرف 2هفته تامین می‌شود

پرشین خودرو: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده و تصویب آن در شورای پول و اعتبار خبر داد.

تامین مواد اولیه و تزریق نقدینگی چالش داخلی سازی قطعات

پرشین خودرو: پروژه داخلی‌سازی قطعات در شرایطی اواخر تیرماه امسال از سوی وزارت صنعت کلید خورد که حالا این پروژه با انتقاداتی از سوی دو انجمن قطعه‌ساز روبه‌رو شده است.

3 راهکار صنعت خودرو در مسیر تامین نقدینگی

پرشین خودرو: خودروسازان کشور این روزها همچنان با بحران مالی دست و پنجه نرم می‌کنند و در این شرایط، سه راهکار برای تامین نقدینگی پیش روی آنها قرار گرفته است. آن‌طور که یک منبع آگاه عنوان کرد، «اخذ تسهیلات ارزی»، «فروش اموال مازاد» و «پیش‌فروش» سه راهکار در نظر گرفته شده برای صنعت خودرو در مسیر تامین نقدینگی است.

/اختصاصی/انحراف خودروسازان از برنامه وزارت صمت؛

قطعه سازان برای اجرای برنامه وزارت صمت 15 هزار میلیارد تومان کسری نقدینگی دارند

پرشین خودرو: قطعه سازان برای تحقق برنامه وزارت صنعت و دستیابی به تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه خودرو، حدود 15 هزار میلیارد تومان کسری نقدینگی خواهند داشت.

/اختصاصی/اصلاح عوامل بیرونی راه خروج از اوضاع نامناسب اقتصادی خودروسازان؛

تداوم تولید و تکمیل خودروها در گرو تزریق نقدینگی است

پرشین خودرو: برای تداوم تولید و تکمیل خودرو ها و تعادل بخشی به بازار باید تزریق نقدینگی به خودروسازان ادامه یابد.

برنامه کلی وزارت صمت در ارتباط با صنعت خودرو

پرشین خودرو: رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه چهارشنبه گذشته هیات دولت از برنامه کلی وزارت صمت در ارتباط با صنعت خودرو خبر داد.

مشکل اصلی قطعه‌سازان، کمبود نقدینگی است

پرشین خودرو: یک فعال صنعت قطعه سازی با اشاره به توافق میان دولت و قطعه سازان گفت: اگر این توافق نوش دارو پس از مرگ سهراب نشود و در حداقل زمان ممکن نقدینگی از سوی دولت به قطعه سازان اعطا شود منجر به گشایش‌هایی در بازار خودرو خواهد شد.

نقدینگی نرسد قطعه‌سازی تعطیل می‌شود

پرشین خودرو: رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعه سازی کشور گفت: در حال حاضر اگر به قطعه سازها ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی تزریق نشود، متاسفانه با تعطیلی کارخانه یا تعدیل کارگران رو به رو خواهیم شد.

تامین نقدینگی چالش این روزهای خودروسازان

پرشین خودرو: تامین منابع مالی از مسیری کم‌هزینه، این روزها بسیاری از خودروسازان را به خود مشغول کرده است. شرکت‌های خودروساز همواره از مسیرهایی معمول، مانند دریافت تسهیلات مالی از سیستم بانکی کشور، استفاده از طرح‌های پیش‌فروش و فروش فوری و در مواقع ضروری نیز فروش اموال مازاد برای تامین نقدینگی موردنیاز خود بهره برده‌اند. مسیرهایی که این روزها هزینه سنگینی بر دوش خودروسازان قرار داده است.