بیشترین هزینههای مربوط به نگهداری یک اتومبیل را باید شامل قطعات مصرفی و سوخت دانست. قطعات مصرفی چون تایر، لنت ترمز، روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و باتری از جمله قطعاتی است که عمر مفید مشخصی دارد و پس از مدتی باید نسبت به تعویض آنها اقدام شود.
واشر سرسیلندر که بین سیلندر و سرسیلندر قرار می گیرد با ایجاد آب بندی کامل بین سیستم های مختلف روغن رسانی، آب، و احتراق موتور از اختلاط این مواد جلوگیری می کند، سوختن واشر سرسیلندر یکی از عیوب رایج در پیشرانههای احتراقی است که تعمیر آن معمولا هزینه و وقت نسبتا زیادی را طلب میکند.
پرشین خودرو: مطمئناً اصطلاحاتی از قبیل سوختن سرسیلندر، واشر سرسیلندر، کف تراشی سرسیلندر و از این قبیل موارد به گوشتان خورده است. مواردی که نشان از خرابی در قسمت سرسیلندر خودرو داشته و حتی در مواردی نیاز به تعویض آن نیز می باشد.