با ورود دستگاههای نظارتی، دادستانی کشور و اولتیماتوم گمرک اگر چه روند ترخیص کامیون های کارکرده کمی سرعت گرفته است با این حال با گذشت یک سال از ورود این کامیون ها به گمرکات، همچنان مخالفت ها و اظهار نظرها در خصوص ورود این کامیون ها به کشور ادامه دارد در همین حال برخی کارشناسان با توجه به تردد بیش از 200 هزار دستگاه ناوگان فرسوده تجاری در کشور و آمار بسیار محدود تولید تجاری سازان داخلی، انتقادات مطرح در این زمینه را غیر کارشناسی و فرافکنی دانسته و معتقدند واردات کامیون کارکرده در چنین شرایطی به نفع کشور و منافع ملی است.