/اختصاصی/

دلیل امتناع از عرضه قطعات یدکی خودرو به بازار مشخص شد!

اگر چه روند مذاکرات مثبت ایران و آمریکا، بازار ارز را در مسیر کاهشی قرار داده با این وجود گفته می شود بسیاری از فعالان بازار لوازم‌یدکی خودرو به‌دلیل ابهامات در بازار ارز و از سویی چالش‌های گمرکی از عرضه محصول به بازار خودداری می‌کنند.

/اختصاصی/

آهنگ مشکلات قطعه سازی به سال ۱۴۰۴ رسید؟! + اعلام متهم کیفیت خودرو

سخنگوی انجمن قطعه سازان ایران پاشنه آشیل صنعت خودرو کشور را مساله کیفیت عنوان کرد و با بیان اینکه هر دو هر دو بخش قطعه سازی و خودروسازی باید سهم خود در ایجاد عارضه کیفی خودروها بپذیرند، بر لزوم تعامل خودروسازان و قطعه سازان به عنوان ضرورت اول بقای صنعت خودرو و قطعه سازی کشور تاکید کرد.

/اختصاصی/

بازار لاستیک خودرو تک نرخی شد!

اگر چه تولیدکنندگان تایر در ماه های اخیر در خواست مجدد افزایش قیمت را داشتند اما بررسی بازار تایر در آستانه سال نو نشان می دهد که وضعیت بازار لاستیک با ثبات بهتری همراه شده و با کاهش قیمت و افت تقاضا در بازار، قیمت لاستیک تک نرخی شده است.

رونمایی از یک مشتری بالقوه برای قطعات خودرو داخلی / اعلام زمان برپایی بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران

بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو با هدف توسعه داخلی سازی و افزایش صادرات قطعات در خرداد ماه سال ۱۴۰۴ برگزار می شود.

/اختصاصی/

علت کاهش تولید خودرو مشخص شد!

هر چند این روزها خودروسازان از ثبت رکوردهای هفتگی و ماهانه تولید خبر می دهند اما آمارهای ۱۱ ماهه ابتدایی امسال حکایت از افت تولید خودروسازان نسبت به مدت مشابه سال قبل دارد.

/اختصاصی/

قیمت خودرو به نرخ تورم می رسد؟ + خواسته جدید قطعه سازان

اگر چه رکود سنگین بازار خودرو و فاصله شدید سوددهی از دیگر بازارهای سرمایه‌ای، در مقطعی از سرعت رشد قیمت خودرو در بازار آزاد کاسته و مانع از اصلاح قیمت خودرو با صعود نرخ ارز و تورم شده است اما به گفته یک قطعه ساز داخلی، قیمت خودرو دیر یا زود خود را به نرخ تورم می‌رساند و این سرنوشت محتوم قیمت گذاری خودرو است.

/اختصاصی/

واردات بی‌رویه قطعات پرمصرف خودرو! + ۳ برابر شدن واردات لنت

واردات بی‌رویه برخی قطعات تولید داخل این روزها موجب گلایه بسیاری از تولیدکنندگان شده است؛ قطعات پرمصرف و فوق ایمنی مانند لنت که به رغم خودکفایی در تولید، آمارها نشان از رشد ۳ برابری واردات ظرف ۳ ماه گذشته دارد در حالی که به اعتقاد کارشناسان با تخصیص یک هشتم از ارز واردات این قطعه به تولیدکنندگان داخلی، می‌توان ارزش افزوده قابل توجهی را برای کشور فراهم کرد.

قطعه سازان داخلی اعلام کردند؛

با دمپینگ چینی ها و نرخ ارز، داخلی سازی قطعات خودرو به صرفه نیست!

عضو و رئیس کمیته ساخت داخل انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور با انتقاد از بی توجهی به میزهای ساخت داخل و پیشنهادات انجمن در ارائه مشوق های داخلی سازی گفت: در سال های گذشته و به دنبال تاکید بر توسعه ساخت داخل، ۵ میز داخلی سازی برگزار شد و قرار بود ۱۱ مشوقی که از سوی انجمن پیشنهاد شد عملیاتی شود اما متاسفانه هیچ کدام از این وعده‌ها و مشوق ها عملی نشد.

اعلام آمادگی کنسرسیومی از قطعه‌سازان برای خرید سهام سایپا / رونمایی از سوبسید سیاه در نشست قطعه سازان!

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با تاکید بر لزوم انسجام و اتحاد بین قطعه سازان و خودروسازان کشور، مهمترین دغدغه قطعه سازان را در شرایط کنونی افزایش مطالبات آن ها از خودروسازان عنوان کرد و در همین ارتباط از بدهی جاری بیش از ۴۵۰ همتی دو خودروسازی بزرگ کشور به قطعه سازان خبر داد.

پیشنهاد قطعه سازان برای واگذاری سهام تودلی سایپا

رئیس انجمن همگن قطعه سازی کشور از پیشنهاد قطعه سازان برای واگذاری سهام تودلی سایپا خبر داد.

/اختصاصی/

خواسته ها و سئوالات قطعه سازان از مدیریت جدید ایران خودرو -بهمن ۱۴۰۳

با واگذاری مدیریت بزرگ ترین خودروسازی ایران به بخش خصوصی، دبیر انجمن همگن قطعه سازی کشور ضمن تاکید بر لزوم حرکت مدیریت جدید ایران خودرو هم سو با مصالح ملی و توجه به منافع سهام داران و زنجیره تامین، خواستار برنامه ریزی برای تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان، تدوین طرح تجاری ۵ ساله ایران خودرو و سند تعهدات متقابل بخش خصوصی در مقابل تعهدات دولت شد.

/اختصاصی/

رایزنی برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت لاستیک خودرو!

با حذف سامانه نیما و جایگزینی آن با ارز توافقی، بازار بسیاری از کالاهای مصرفی از جمله لاستیک خودرو با آشفتگی در قیمت و گلایه خریداران  رو به رو شده، به طوری که بررسی ها نشان می دهد به رغم عدم صدور مجوز افزایش رسمی قیمت ها از سوی سازمان حمایت این مساله خود عامل گرانی و موجب شده حتی قیمت تایرهای دولتی گران تر از بازار آزاد به دست خریداران برسد