به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بازار خودرو روزها و هفته هاست در پی موج شدید قیمتی در بازار ارز شاهد شوک قیمتی و اعلام ارقام نجومی خودروهاست، شرایطی که از ابتدای سال با آغاز مرحله جدید قیمتی در بازار خودرو، مسئولان و سیاست‌گذاران خودرویی را بر آن داشت تا با برگزاری نشست ها و تدوین و ابلاغ دستورالعمل هایی به دنبال مسیری برای مدیریت وضع موجود و کاهش التهابات بازار و کوتاه‌کردن دست دلالان از این بازار شوند تلاشی که به رغم اجرای برخی روش ها در مدیریت تقاضا تاکنون نتیجه ای را در برنداشته است.

این در حالی است که ظرف چند ماه اخیر و با آغاز بکار دور جدید مجلس، نمایندگان ملت از طرحی رونمایی کردند تا به این بازار آشفته سامان دهند، طرحی که علی رغم ارائه، همچنان نقدهایی نسبت به آن از سوی فعالان و متولیان این صنعت مطرح می شود با این وجود رئیس کارگروه خودرویی کمیسیون صنایع مجلس ضمن تایید برخی ایرادات نمایندگان شرکتهای خودرویی به برخی بندهای این طرح، از صحه گذاری اغلب متولیان و شرکت کنندگان در هم اندیشی بررسی این طرح خبر می دهد؛ نشستی که در هفته های اخیر با هدف رفع ایرادات و ارائه دیدگاه و نظرات انجمن ها و نمایندگان و متولیان صنعت خودرو و قطعه سازی برگزار و موجب برخی اصلاحات و تغییرات در مواد و بندهای این طرح شده است.

روح الله ایزدخواه در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو با اشاره به جزئیات گردهمایی اخیر نمایندگان خودروسازان و انجمن ها با کارگروه تدوین طرح تحول در صنعت و بازار خودرو اظهار داشت: در گردهمایی بررسی طرح تحول در صنعت و بازار خودرو تلاش شد از نظرات تمامی شرکت کنندگان استفاده شود و با وجود طرح برخی ایرادات، عمده شرکت کنندگان بر اجرای موفق این طرح صحه گذاری کردند.

اصلاح برخی مواد طرح تحول صنعت خودرو در گردهمایی مجلس با نمایندگان خودرویی

وی همچنین از بازنگری و برخی اصلاحات در مواد و بندهای طرح تحول در صنعت و بازار خودرو خبر داد و با اشاره به اظهارات برخی شرکت کنندگان نسبت به این طرح و دخالت مستقیم مجلس در امور شرکتهای خودروسازی گفت: از آنجا که مجلس شان اجرا ندارد بنابراین ارائه این طرح و مفاد ذکر شده نمی تواند دخالت در امور خودروسازان باشد.

وی در ادامه بر نحوه حکمرانی شرکتی و نوع سهامداری تو دلی در دو شرکت بزرگ خودروساز انتقاد کرد و ضمن تاکید بر اصلاح و تعدیل این جریان اظهار داشت: متاسفانه دو شرکت بزرگ خودروساز با ایجاد شرکت های لایه ای و به اصطلاح تودلی نحوه سهامداری را به شکلی انجام می دهند که حکمرانی شرکتی در این مجموعه ها را دچار ایرداتی نموده که قطعا باید اصلاح شود.

کمرنگ شدن نقش شورای رقابت با فرمول جدید تعیین قیمت پایه خودرو

عضو کمیسیون صنایع مجلس همچنین به برخی ایرادات به ماده 3 طرح تحول در صنعت خودرو و موضوع الزام و شرایط عرضه خودرو در بورس کالا و نحوه تعیین قیمت پایه اشاره و افزود: با ارائه نقدهایی در خصوص تغییراتی که در قیمت پایه صورت گرفت بنابراین دیگر شورای رقابت نقش چندانی در تعیین قیمت پایه نخواهد داشت بلکه با فرمول قیمتی که با دریافت نظر تمام بخش های دخیل در قیمت تدوین و ارائه شده است، معتقدیم ضمن اینکه قانون در تغییرات قیمت پایه رعایت شده است، طرف های درگیر در این جریان نیز از خودروسازو سازمان حمایت رضایت خواهند داشت.

ایزدخواه همچنین با توجه به ماده 13 این طرح و موضوع تدوین ستاره های ایمنی در افزایش و یا کسر سود مصوب شرکتهای خودروساز و احتمال فساد و افزایش امضاء های طلایی اشاره و خاطر نشان کرد: این ماده صرفا بر کسب استانداردهای ایمنی و 85 گانه تاکید داشته و مطرح می کند که در صورت پاس نکردن این استانداردها مجوزی برای شرکتها صادر نخواهد شد و به هیچ وجه منجر به امضاء های طلایی نخواهد شد.

وی در ادامه در خصوص برخی نقدها نسبت به ماده 16 طرح تحول صنعت خودرو و برخی اصلاحات در آن اشاره کرد و گفت: به دنبال برخی مخالفت ها در کارگروه تدوین این طرح تعدیل هایی در این ماده صورت گرفته و با اصلاح آن وزارت صمت موظف بر نظارت بر قراردادها گردید و از این رو مجلس دخالتی در جزئیات این قراردادها نخواهد داشت.

کنترل بازار خودرو و گسترش صادرات دو اولویت وزیر جدید صمت

وی همچنین با اشاره به تدوین نهایی پیش نویس طرح تحول صنعت خودرو و ارائه آن به کمیسیون صنایع در روزهای آینده، ابراز امیدواری کرد: با تصویب و طی نمودن روال قانونی اجرای این طرح انتظار می رود بازار خودرو ساماندهی و از شرایط افسار گسیخته قیمتی خارج شود اما اینکه چه زمان به مرحله اجرا برسد مشخص نیست با این حال امید می رود موانع چندانی در روند تصویب و ابلاغ آن ایجاد نشود.

نماینده مردم تهران در مجلس در پایان با توجه به رای اعتماد مجلس به وزیر صمت، مهمترین اولویت وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت را کنترل و تنظیم بازار و گسترش صادرات عنوان کرد و افزود: انتظار می رود وزارت صمت پس از 4 ماه بلاتکلیفی با حضور وزیر جدید صمت و قاطعیتی که در ایشان وجود دارد با افزایش عرضه خودرو به بازار شرایط بازار خودرو را به خوبی کنترل کند.