به گزارش«پرشین خودرو»، امین نوابخش تصریح كرد: با توجه به آمارهای ثبت شده و مصوب در وزارت صنعت، معدن و تجارت، شركت های تولیدی باطری، توانایی تولید سالانه و افزون بر ۱۰ میلیون باطری را دارند كه این میزان با ظرفیت سازی در ماه های آتی روبه افزایش است. وی افزود: در سال گذشته به دلیل واردات بی رویه باطری و اشباع بازار، ۷ میلیون و ۸۰۰ هزار باطری تولید شد اما در شرایط حاضر با وجود كاهش واردات و افزایش تولید صنایع داخلی، نه تنها نیاز داخلی كشور تامین شده بلكه به جهت مازاد تولید، مجوز صادرات نزدیك به یك میلیون باطری توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است. نوابخش مجوز صادرات باطری را دلیلی بر توان بالای تولیدكنندگان داخلی دانست و گفت: قیمت تمام محصولات تولید داخلی به ازای هر آمپر ساعت كمتر از ۲ هزار و ۸۰۰ تومان است در حالی كه نرخ عمده باطری خارجی به ازای هر آمپر ساعت از ۳ هزار و ۵۰۰ تومان به بالا است. دبیر انجمن صنفی كارفرمایان تولید باطری سپس در باره ویژگی باطری های تولید داخل اظهار داشت: این باطری ها حداقل دارای یكسال گارانتی و شبكه گسترده خدمات پس از فروش در سراسر كشور بوده در حالی كه باطری های خارجی به طور عمده ۶ ماه ضمانت داشته و یا فاقد هر گونه خدمات پس از فروش است . وی با اشاره به كیفیت باطری های تولید داخل گفت: براساس آزمون های صورت گرفته در معتبرترین آزمایشگاه ها، باطری های داخلی از نظر كیفیت و عمر محصول همتراز باطری های خارجی موجود در بازار بوده و دارای عملكرد بسیار قابل قبول و كیفیت صادراتی است . به گزارش ایرنا، نوابخش در ادامه به موضوع واردات باطری به كشور اشاره كرد و اظهار داشت: براساس آمارهای گمرك ، در سال گذشته واردات این محصول تنها از مبادی قانونی حدود ۵۰ میلیون دلار بوده كه با توجه به ظرفیت های ذكر شده این میزان ،‌ صنعت باطری را دچار مشكلات عدیده ای كرده است. وی سپس یادآوری كرد: چنانچه صنعت باطری در كشور با ایجاد اشتغال ۳۵ هزار نفری به طور مستقیم و غیرمستقیم ، دچار مشكل شود جوانان این مرز و بوم در خطر عدم اشتغال و مسایل اجتماعی ناشی از آن قرار خواهند گرفت. دبیر انجمن صنفی كارفرمایان تولید باطری با بیان اینكه این انجمن به عنوان حامی تولیدكنندگان باطری، آمادگی ارایه اطلاعات صحیح از وضعیت كنونی این صنعت در كشور را دارد، گفت: به هیچ عنوان كمبود باطری در كشور نداریم و آن را تكذیب می كنیم. نوابخش در خصوص نیاز سالانه كشور به باطری نیز گفت: با توجه به تردد ۱۶ میلیون دستگاه خودرو در كشور و با در نظر گرفتن متوسط عمر باطری خودرو كه حدود ۲ سال است، میزان نیاز سالانه كشور حدود ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار عدد باطری است. وی در مورد ادعای برخی فعالان صنعت در باره نبود باطری مورد نیاز اظهار داشت: این موضوع شاید از مشكلات ایجاد شده در حوزه توزیع ناشی شود اما مسائل ایجاد شده در پیش فروش باطری را تكذیب می كنم چرا كه هیچ مشكلی در این مورد وجود ندارد. دبیر انجمن صنفی كارفرمایان تولید باطری با اشاره به فعال بودن تولیدكنندگان باطری در بخش دولتی و خصوصی گفت: این تولیدكنندگان از شبكه توزیع قوی برخوردار هستند و اگر مشكلی در خصوص نبود باطری در بازار بوجود آمده باشد، این موضوع ممكن است در مباحث پرداخت های مالی باشد كه اگر روال عادی آن طی شود ،‌خریدار به طور قطع محصول خود را دریافت خواهد كرد. وی با بیان اینكه انبار تولیدكنندگان داخلی از محصولات تولید داخل پر شده، گفت: تمام تولیدكنندگان داخلی ظرفیت تولید سالانه ۱۰ میلیون عدد باطری را دارند و قادر به تامین تمام نیاز كشور هستند. نوابخش سپس میزان مصرف داخلی را بین ۸ تا ۹ میلیون عدد باطری برشمرد و اظهار داشت: درحال حاضر به دلیل كاهش واردات و افزایش تولیدات داخلی، نه تنها نیاز كشور از سوی تولیدكنندگان داخلی تامین می شود بلكه امكان صادرات باطری نیز فراهم شده است.