به گزارش «پرشین خودرو»، هر چند عیسی امامی جزئیاتی از سناریوهای پیشنهادی به خودروسازان ارائه نکرده اما تاکید داشته که در سناریوی اول قیمت خودرو مطلقا افزایش نخواهد یافت و حتی در برخی از خودروها روند کاهشی قیمت نیز دیده می‌شود، اما در سناریوی دوم که به خودروسازان ارائه شده افزایش قیمت خودرو متصور است حال آنکه شیب آن بسیار ملایم خواهد بود. عضو ناظر مجلس در شورای رقابت که با خبرگزاری تسنیم گفت‌و‌گو کرده در مورد سناریوی دوم تاکید داشته که اگر در سناریوی دوم قیمت محصولات داخلی با افزایش قیمت هم روبه‌رو شوند، این افزایش محسوس نخواهد بود و حقوق تولید‌کنندگان نیز رعایت می‌شود، اما در سناریوی سوم ظاهرا قرار است که با تخصیص ارز دولتی به خودروسازان و همچنین با در نظر گرفتن دیگر حمایت‌های دولتی، قیمت‌ها حتی کاهش هم پیدا ‌کند. عیسی امامی، البته اجرای این سناریو را منوط به این‌ می‌داند که دولت و بانک‌مرکزی ارز مورد نیاز خودروسازان را تمام و کمال تامین کند. در این بین هر چند عضو ناظر شورای رقابت در سناریوهای بازگو شده بیشتر بر تثبیت قیمت و حتی کاهش آن تاکید کرده، اما آنچه مشخص است با حمایت‌های دولتی و همچنین جبران کسری نقدینگی خودروسازان، قیمت‌ها ثبات پیدا خواهد کرد و دیگر فشار قیمتی بر دوش مشتریان نخواهد بود. به گزارش دنیای اقتصاد، بر این اساس عیسی امامی تئوری‌های افزایش قیمت 5 تا 20 درصدی را که برخی از رسانه‌ها از قول دست‌اندرکاران صنعت خودرو عنوان کردند تکذیب و اظهار كرده که هیچ‌کدام از فرمول‌ها و برنامه‌‌هایی که در روزهای اخیر برای تعیین قیمت خودرو از سوی برخی اشخاص، نهادها و ارگان‌ها اعلام می‌شود، واقعی نبوده و صحت ندارد.