به گزارش «پرشین خودرو»، سخنگوی هوندا اعلام کرد این شرکت انتظار دارد کمبود قطعات در کارخانه‌هایش در اوهایو، ایندیانا و اونتاریوی کانادا از روز دوشنبه آغاز شود و قصد دارد تولید هر کارخانه را در فاصله 16 تا 23 فوریه تنظیم کند. بنادر سواحل غربی آمریکا به دلیل اختلاف میان کارگران و گروه نماینده صادرکنندگان و اداره کنندگان پایانه‌ها بر سر دستمزد، در آستانه تعطیل شدن کامل هستند. آخرین بار در سال 2002 شکست مذاکرات قرارداد کارگران بندر منجر به تعطیلی بنادر سواحل غربی آمریکا شد و تعطیلی 10 روزه این بنادر با حکم دادگاه که به تقاضای دولت صادر شد، پایان گرفت. تاخیر در ارسال کالاها در سراسر اقتصاد آمریکا احساس می‌شود و باعث شده باراک اوباما، رییس جمهور این کشور وزیر کار را به کالیفرنیا فرستاده تا به رسیدن توافق میان شرکت‌های کشتیرانی و کارگران بندر کمک کند. هوندا و خودروسازان دیگر به دلیل مختل شدن فعالیت بنادر، بعضی از قطعات مهم را از طریق محموله‌های هوایی از آسیا به کارخانه‌های آمریکایی خود فرستاده‌اند. تویوتا موتور که سال گذشته حدود دو میلیون خودرو در آمریکای شمالی تولید کرد، اضافه کاری در بعضی از کارخانه‌هایش در این منطقه را کاهش داده است. به گزارش ایسنا، نیسان موتور هم اعلام کرده کندی فعالیت بنادر سواحل غربی بر فعالیت این شرکت تاثیر گذاشته است با اینهمه از آنجا که حدود 85 درصد از حجم فروش آمریکایی نیسان مربوط به خودروهای تولید آمریکای شمالی است و نرخ تولید قطعات در این منطقه بالاست، این خودروساز انتظار دارد تاثیر اعتصاب کارگران بنادر بر فعالیت کارخانه‌های این شرکت جزئی باشد. فوجی هوی اینداستریز که سازنده خودروهای برند سوبارو است، اعلام کرد به ارسال هوایی قطعات به کارخانه آمریکایی خود که در ابتدا قرار بود تا پایان فوریه باشد در مارس هم ادامه می‌دهد با اینهمه مدت زمان قطعی آن معلوم نیست. بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز ژاپنی پیش‌تر اعلام کرده بود به دلیل حمل هوایی قطعاتی مانند موتورها و گیربکس‌ها به جای حمل با کشتی، متحمل هزینه اضافی هفت میلیارد ین (59 میلیون دلار) تا پایان ژانویه شده است.