یک فعال صنعت قطعه‌سازی کشور با اشاره به برخی محدودیت‌های قطعه‌سازان در بازار روسیه، تاکید کرد: «همان منابعی که توافقات سال گذشته قطعه‌سازان با طرف‌های روسی را اعلام کردند، جا دارد که امروز به نتایج آن بپردازند و درصد حضور قطعه‌سازان در نمایشگاه پیشِ رو را با نمایشگاه قبلی مقایسه کنند.»
تحریم‌های گسترده‌ای که پس از آغاز جنگ اوکراین نصیب روسیه شد، این کشور را واداشت تا درهای زنجیره تامین صنعت خودرو خود را به روی قطعه‌سازان ایرانی نیز باز کند. این موضوع بیش از همه در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو نمود پیدا کرد که خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی حضور چشمگیری داشتند و موفق به امضای تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهای متعدد با طرف روسی شدند.
