رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران گفت: نخستین گام برای توسعه اتوگاز اصلاح قیمت LPG است. با این اقدام بخش خصوصی زیرساخت توسعه اتوگاز را ایجاد می‌کند و اصلا نیاز به هزینه‌کرد دولت برای احداث جایگاه‌ها و یا دوگانه‌سوزی رایگان نیست.
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین گفت: با ارائه آمار غلط درباره هزینه-فایده اتوگاز نمی‌توان صرفه اقتصادی آن را زیر سوال برد. در صورت سیاست‌گذاری منطقی، بخش خصوصی و مردم هزینه تاسیس جایگاه‌ها و LPG سوز کردن خودروها را می‌پردازند.
پرشین خودرو: یکی از اهداف دولت لهستان برای استفاده از LPG به عنوان سوخت خودروها، کاهش ذرات آلاینده هوا است و این هدف با تشویق صاحبان خودرو از طریق کاهش و کنترل قیمت LPG و پایین بودن قیمت آن نسبت به بنزین و گازوییل ممکن شده است.
