جبران زیان خودروسازان
-
/یادداشت اختصاصی/ نتیجه سیاست‌های نادرست قیمتی و تحمیل زیان انباشته ۹۶ هزار میلیاردی ایران خودرو؛
راه تنفس قانون برای جبران زیان خودروسازان چیست؟
وضعیت نامطلوب مالی، زیان انباشته و بدهی شرکت‌های خودروسازی به زنجیره تامین بدون شک نتیجه اخذ تصمیمات نادرستی چون قیمت گذاری دستوری است اما در ماده ۹۰ قانون سیاست‌های اجرایی اصل ۴۴ قانون اساسی برای جبران زیان شرکت‌های خودروساز راه تنفسی در این زمینه پیش‌بینی شده است.
-
/اختصاصی/ زیان هزاران میلیاردی خودروسازان با اعمال سیاست‌های دستوری؛
سود و درآمد دولت از صنعت خودرو چه رقمی است؟!
یک مقام صنفی در حوزه قطعه سازی معتقد است به رغم اعمال سیاست‌های دستوری و نقش پررنگ دولت در انتصابات و برنامه‌های خودروسازان، دولت‌ها هیچ سود و درآمدی از صنعت خودرو نداشته‌اند و تنها حاصل اعمال سیاست‌های دستوری و قیمتی در این صنعت، 150هزار میلیارد تومان زیان بوده است.
-
/اختصاصی/در جلسه روز گذشته کمیسیون صنایع با وزیر صمت مطرح شد:
میزان افزایش قیمت خودرو و آنالیز هزینه ها در کارگروه ویژه ای بررسی می شود / مدیریت بهای تمام شده و کاهش هزینه ها راهکاری برای جبران زیان خودروسازان
در نشست روز گذشته کمیسیون صنایع مجلس نتیجه خاصی در خصوص قیمت خودرو حاصل نشد و با توجه به اعتراض نمایندگان در خصوص افزایش قیمت خودرو مقرر شد تا در کارگروهی ویژه متشکل از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صمت قیمت تمام شده خودرو آنالیز و بررسی شود.