با گذشت بیش از 4 دهه از فعالیت صنعت موتورسیکلت در ایران همچنان نبود سیاست گذاری کلان و رهاسازی صنعت موتورسیکلت به مهمترین چالش این صنعت تبدیل شده است چنانچه با فاصله گرفتن سیاست گذاری های حاکمیتی از جریان تولید، ایران به ویترین موتورسیکلت های وارداتی تبدیل شده است.
قطعه سازان موتورسیکلت با تاکید بر لزوم سیاست گذاری کلان دولت در حوزه واردات قطعات موتورسیکلت، در آستانه آغاز بکار دولت سیزدهم از وزارت صمت در دولت جدید خواستند در اولین گام در تدوین سیاست های کلان اقتصادی و تجاری در این صنعت از ورود قطعات تولیدی در داخل برای حداقل پنج سال جلوگیری شود.
پرشین خودرو: با افت شدید تولید، بخشی از قطعه سازان موتورسیکلت با توجه به توانمندی بالا و از روی ناچاری با چشم پوشی از سودشان به حوزه خدمات پس از فروش و تامین و تولید قطعات موتورهای خارجی پیوستند.