دبیر انجمن خودروسازان
-
/اختصاصی/ رای به واردات خودروهای دست دوم، پنبه خودروسازان را رشته کرد؛
دبیر انجمن خودروسازان: واردات خودروهای دست‌دوم خیانت به کشور است
روز گذشته کمیسیون تلفیق بودجه 1402 با واردات خودروهای کارکرده زیر پنج سال در سال آینده موافقت کرد. این پیشنهاد که با رای اکثریت اعضای کمیسیون تلفیق به تصویب رسیده است، از ماه‌ها قبل از سوی تعدادی از نمایندگان مجلس و به منظور تنظیم‌گری در بازار خودرو پیگیری می‌شد و حالا قرار است در صورت تایید نمایندگان در صحن علنی مجلس، اجرایی شود.
-
/اختصاصی/ انتقاد خودروسازان از پروسه پیچیده بانک مرکزی در تخصیص ارز نیمایی؛
تخصیص ارز خودروسازان با مشکل جدی مواجه شد
در حالی بانک مرکزی طبق بخشنامه‌ای اعلام کرد که ارز مورد نیاز تولیدکنندگان را با دلار ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی تامین می‌کند که تامین و تخصیص ارز نیمایی در هفته‌های اخیر به معضل جدی خودروسازان تبدیل شده است؛ پروسه پیچیده‌ای که با عدم عمل به تعهدات ارزی بانک مرکزی، جریان تخصیص ارز نیمایی خودروسازان را با بن‌بست مواجه کرده است.
-
دبیر انجمن خودروسازان خطاب به سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی؛
پایتان را در گلیم خودتان دراز کنید، قیاس مع الفارق نموده اید
دبیر انجمن خودروسازان نامه ای سرگشاده به سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی نوشت.
-
/اختصاصی/ یک تیر و 2 نشان پیشنهاد تحویل خودرو به جای مطالبات قطعه سازان؛
سازمان بازرسی با پیشنهاد خودروسازان مخالفت کرد / 25 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان تعیین تکلیف شد
دبیر انجمن خودروسازان ایران با توجه به جلسه مشترک اخیر خودروسازان و دولت خواستار اجرای راهکار پیشنهادی مطرح برای واگذاری خودروهای فاقد تعهدات معوق برای تسویه مطالبات قطعه سازان شد؛ طرحی که به گفته وی به رغم منافع زیادی که برای خودروسازان و بازار دارد؛ مورد مخالفت سازمان بازرسی کل کشور قرار گرفته است.
-
/اختصاصی/ چگونه می توان صنعت خودرو را رقابتی کرد؟؛
خواسته مشروط خودروسازان برای واردات خودرو در دولت آینده
دبیر انجمن خودروسازان ایران اگر چه معتقد است اختصاص پنج تا 10 درصد از بازار داخل به خودروهای وارداتی پاسخی به نیاز و سلایق مشتریان و ایجاد رقابت و کیفی سازی تولیدات داخلی است اما با این حال تاکید دارد که واردات خودرو باید مشروط به آزادسازی قیمت خودرو باشد.
-
/اختصاصی/قیمت خودرو در پاس کاری 2 قوه بلاتکلیف ماند!؛
خودروسازان گوشت قربانی دولت و مجلس
اگر چه در هفته های اخیر نشست های مشترک خودرویی ها و مجلسی ها و رایزنی ها برای آزادسازی قیمت گذاری خودرو افزایش یافته است با این حال یک مقام مسئول در انجمن خودروسازان معتقد است به رغم گزارشات مفصل خودروسازان به مجلس از جریان زیان دهی این صنعت و هشدارهای متعدد، بعید است مجلس نیز در خصوص قیمت خودرو تصمیم گیری کند تا مبادا ترکش های احتمالی ناشی از اصلاح قیمت خودرو به آنها اصابت کند.
-
/اختصاصی/عدم تصمیم گیری مسئولان مهمترین معضل صنعت خودرو کشور؛
زیان هر دستگاه خودرو تولیدی ایران خودرو و سایپا اعلام شد / ثبت زیان 22 هزار میلیاردی خودروسازان در سال 99
در سال گذشته دو شرکت ایران خودرو و سایپا در مجموع 22 هزار میلیارد تومان زیان دیده اند، به گفته دبیر انجمن خودروسازان؛ هم اکنون بواسطه قیمت های دستوری، ایران خودرو به طور متوسط برای هر خودرو 40 میلیون تومان و سایپا حدود 10 میلیون تومان زیان می کنند.
-
/اختصاصی/ خودروسازان خواستار برخورد وزیر صمت با تصمیم شورای رقابت شدند؛
اعتراض شدید خودروسازان به عدم افزایش قیمت در زمستان / شورای رقابت از جیب سهامداران می بخشد
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصمیم شورای رقابت در عدم بازنگری قیمت خودرو را خلاف قانون اعلام کرد و گفت: اعمال نکردن افزایش قیمت سه ماهه پایانی سال، تحمیل زیان بیشتر به خودروسازان و دست بردن در جیب سهامداران ایران خودرو و سایپاست.
-
/اختصاصی/دبیر انجمن خودروسازان ایران:
تسهیلات فقط مشکلات اصلی خودروسازان را به تعویق می اندازد
دبیر انجمن خودروسازان ایران معتقد است پرداخت تسهیلات جدید به خودروسازان راهکار کنونی این صنعت نیست و با روند زیان دهی شرکتها، این اقدام دردی را از این صنعت دوا نمی کند و فقط مشکلات اصلی را به تعویق می اندازد.
-
دبیر انجمن خودروسازان:
گروه بهمن یکی از نمونه های موفق خصوصی سازی در صنعت خودرو است
پرشین خودرو: دبیر انجمن خودروسازان گفت: گروه بهمن را یکی از نمونه های موفق خودروسازان خصوصی در کشور برشمرد که اگر امروز با مشکلاتی مواجه شده است، ناشی از تحریم هاست.