چرا هوندا سیویک و سوبارو «بی آر زی» اصرار به زنده نگهداشتن دنده دستی (سیستم انتقال قدرت غیراتومات) دارند؟
خودرو تمامچرخ متحرک کراسترک در نسخهی جدید اسپرت، از یک پیشرانهی ۲/۵ لیتری با قدرت ۱۸۲ اسببخار و جعبهدندهی CVT با دو حالت رانندگی جدید بهره میبرد.
با عضویت در کانال بله پرشین خودرو، از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!