اگر چه 50 درصد قیمت تمام شده خودرو متاثر از قیمت مواد اولیه است اما به گفته دبیر انجمن قطعه سازان ایران، اولین گام در منطقی شدن قیمت و افزایش تولید، حذف قیمت گذاری دستوری است و پس آن است که دولت می تواند برنامه کاهش قیمت خودرو را از مسیر اصلاح قیمت مواد اولیه دنبال کند.
یک مقام مسئول در انجمن همگن قطعه سازان معتقد است آن چیزی که در جریان میزهای ساخت داخل حائز اهمیت است تصویب و اجرای بسته 10 بندی مشوق های ساخت داخل است چرا که در غیر این صورت نه تنها میز پنجم بلکه چهار میز قبلی ساخت داخل نیز ابتر خواهند ماند.
