یک کارشناس صنعت خودرو عدم رضایت از قیمت و کیفیت تولیدات داخلی را ناشی از ساختار غلط خودروسازی در ایران می داند و معتقد است با فشار بیشتر بر روی تنوع و ایجاد قطب های جدید خودروسازی نمی تواند موجب رضایت مصرف کنندگان شود.
عضو هیأت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با انتقاد از سیاست کوتوله پروری در صنعت خودرو، تنها راه شکست انحصار در خودروسازی را ایجاد انحصار در این صنعت دانست و گفت: چنانچه خواستار رقابت در صنعت خودرو هستیم باید در این صنعت انحصار ایجاد شود.
عضویت در کانال بله
با عضویت در کانال بله پرشین خودرو، از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!
