به گزارش «پرشین خودرو»، جواد نجم الدین، با بیان این مطلب که نمونه‌ آزمایشی سواری دیزلی در خانواده محصولات سمند تولید خواهد شد، گفت: پس از تولید و تست نمونه آزمایشی، در خصوص زمان و نحوه‌ تجاری‌ سازی این خودرو تصمیم‌گیری خواهد شد. وی تصریح کرد: سواری دیزلی مزیت‌های بسیاری نسبت به سواری بنزین‌سوز دارد و مصرف سوخت خودرو دیزل كمتر از خودرو‌های بنزین‌سوز بوده و به همین دلیل آلایندگی آن كمتر است. همچنین بازدهی سواری دیزلی حدود50 درصد بیشتر از سواری بنزین‌سوز است. نجم الدین اظهار داشت: موتور دیزل ملی استاندارد یورو 5 را تامین می کند و خودرو های مجهز به این موتور از امکانات گوناگونی برخوردار خواهد بود. وی تاکید کرد: سواری‌ دیزلی فاقد برخی قسمت های برقی خودروی بنزین‌سوز مانند كوئل و شمع است و به همین دلیل هزینه‌ نگهداری این خودروها نیز كمتر از سواری بنزین‌سوز است. نجم الدین از ایجاد دانش فنی قطعات موتور دیزل ملی در شبکه تامین ایران خودرو خبر داد و گفت: با توجه به جدید بودن بسیاری از قطعات، ایران خودرو قطعه سازان را در زمینه تولید آزاد گذاشته که بتوانند از سازندگان خارجی هم در ساخت داخل استفاده کنند. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود 50درصد خودروهای سواری در اروپا به صورت دیزلی تولید می‌شود.