به گزارش پرشین خودرو به نقل از ایسنا، دکتر «علی قربانی» در پاسخ به این پرسش که شنیده شده اعتبار اجرای این پروژه حذف شده است؟ اظهار کرد: اعتبار لازم برای اجرای این پروژه دولتی نبوده که مسئولان آن را حذف کرده باشند.
وی افزود: برای اجرای این پروژه با یک شرکت چینی قرارداد منعقد شده است که ۸۵ درصد هزینههای لازم برای اجرای این پروژه را این شرکت پرداخت کند و مابقی اعتبار لازم را نیز آستان قدس تقبل کرده است.
نماینده مردم بجنورد، مانه و سملقان، راز و جرگلان، گرمه و جاجرم با تأکید بر اینکه دولت عزم جدی برای اجرای این پروژه دارد، ادامه داد: متصل شدن استانهای گیلان، مازندان و گلستان به خراسانرضوی مهمترین علت توجیهپذیری در اجرای این پروژه است.
قربانی خاطرنشان کرد: این پروژه پس از تصویب در شورای اقتصاد و هیئت دولت توسط سرمایهگذار خارجی مذکور اجرایی خواهد شد و فقط شاید زمان اجرای آن بهعلت تحریمها کمی طولانیتر شود.
به گفته وی، پیش از افزایش قیمتها، سرمایه لازم برای اجرای این پروژه ۱۰ هزار میلیارد تومان بوده است.
پرشین خودرو: نماینده مردم بجنورد، مانه و سملقان، راز و جرگلان، گرمه و جاجرم گفت: ساخت راهآهن «گرگان - بجنورد - مشهد» منتظر تصویب این پروژه در شورای اقتصاد و هیئت دولت است.
کد خبر 105242
نظر شما