به گزارش پرشین خودرو، محمدرضا سروش با بیان این مطلب گفت: صنعت خودرو از منظر چرخه عمر محصول جزو صنایع بالغ محسوب می شود زیرا در این صنعت، تولید انبوه با حاشیه سود محدود صورت می گیرد.
وی که در حاشیه كنفرانس بین المللی فن آوری و نوآوری در صنعت خودرو و در نشست تخصصی " نوآوری در صنعت خودرو، خیال یا واقعیت"، سخن می گفت، تصریح کرد: برای ماندگاری و نوآوری در صنعت خودرو تلاش های زیادی به منظور معرفی محصولات جدید صورت گرفته و برای جذب مشتریان نوآوری هایی متناسب با پیشرفت های جهانی رخ داده است.
سروش افزود: در بخش توسعه نوآوری صنعت خودرو، فعالیت هایی در حوزه سبك سازی، مدیریت سوخت، جایگزینی قوای محركه با سوخت های جدید و توسعه آپشن هایی برای جذب بازار و مشتریان انجام شده است.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح كرد: صنعت خودرو در نوآوری و توسعه فن آوری به موفقیت هایی دست یافته اما با این حال به واسطه محدویت های ساختار بنگاه داری در كشور، از تمام ظرفیت ها در حوزه فن آوری این صنعت استفاده نشده است.
وی تاكید كرد: صنعت خودرو نیاز به نوآوری بیشتر دارد و برای پوشش نیازهای مشتریان باید برنامه ریزی و تلاش های بیشتری در این زمینه صورت گیرد.
سروش خاطرنشان كرد: بخشی از محدودیت های صنعت خودرو به محیط بنگاه داری و بخشی دیگر به محیط حقوقی كشور مربوط می شود كه باعث عدم توفیق این صنعت در توسعه فن آوری شده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در مدیریت بنگاهداری، اصول حاكمیتی شركتی و تغییر و تحولات مالكیتی باید به نحوی باشد كه منافع ذی نفعان و سهامداران در اولویت قرار گیرد و دچار خدشه نشود كه متاسفانه شرایط فعلی مدیریت بنگاه داری اینگونه نیست.
وی افزود: بنگاه های تولیدی مدت هاست كه به واسطه عدم مالكیت مشخص دچار زیان شده اند و باید شرایط بنگاه داری در اقتصاد كشور مورد بازنگری جدی قرار گیرد.
سروش تاكید كرد: وقتی شركتی سودده باشد، به دنبال سود پایدار خواهد بود و بر این اساس توسعه پایدار صورت خواهد گرفت اما هنگامی كه شركت دچار ضرر و زیان است، صرفا" به دنبال بقا است كه در آن صورت، نوآوری در بنگاه كمتر اهمیت می یابد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح كرد: صنعت خودرو نیاز به بازنگری در حوزه های محصول و تكنولوژی دارد و فعالیت هایی در این زمینه انجام شده كه نیاز به تكمیل جهت بهره برداری است.
وی در خصوص تولید خودروهای برقی و خودران گفت: با توجه به درآمد سرانه كشور، امكان پوشش نیاز بخش هایی از جامعه وجود دارد كه باید توان مالی بنگاه ها تقویت شود تا سرمایه گذاری لازم با توجه به ظرفیت های این حوزه در كشور صورت گیرد.
سروش افزود: با توجه به وجود فرصت های فراوان در بازار، ابزارهای جدیدی با تكنولوژی نو نظیر استارت آپ ها در اقتصاد صنعت خودرو بسیار تاثیرگذارند كه باید بیشتر مورد توجه قرار گیرند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اینكه صنعت خودروی داخلی با وجود ظرفیت های لازم در دسترسی به دانش و تكنولوژی به روز، توان توسعه فن آوری و ایجاد نوآوری در محصولات را دارد، گفت: علی رغم تلاش های زیادی كه در صنعت خودرو صورت گرفته، این صنعت از مشكلات ساختاری رنج می برد كه باعث شده جامعه و مشتریان از صنعت خودرو رضایت كامل نداشته باشند و باید با استفاده از تكنولوژی های جدید در جهت خواست و نیاز مشتریان حركت كرد تا رضایت مندی آنان افزایش یابد.
نظر شما