به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، خودروی تلوراید برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل دیترویت 2016 معرفی شد، براساس ادعای کمپانی سازنده بر روی پلتفرم نسل جدید کیا سورنتو توسعه پیدا کرده است، اما با 241 میلی متر طول بیشتر، 119 میلی متری عرض بیشتر و همچنین افزایش ارتفاع 112 میلی متری نسبت به نسل جدید کیا سورنتو معرفی شده بود.

حال کمپانی خودروسازی کیا این خودروی شاسی بلند سایز بزرگ را به مقصد پایانی خود رسانه و بعد از گذشت 3 سال، در نمایشگاه بین المللی دیترویت 2019 از نسخه نهایی "کیا تلوراید" رونمایی کرده است.

برای نسخه کانسپت، پیش از این شرکت خودروسازی کیا عنوان کرده بود که می‌خواهد از یک سیستم محرک پلاگین هیریدی استفاده کند که متشکل از یک پیشرانه درون سوز تنفس طبیعی با حجم 3.5 لیتری بوده و می‌تواند قدرت اختصاصی 270 اسب بخاری داشته باشد و توسط موتوری الکتریکی با قدرت 130 اسب بخاری حمایت خواهد شد تا در مجموع قدرت 400 اسب بخاری در اختیار چرخ‌ها قرار گیرد.

اما حالا با رونمایی از نسخه نهایی اتومبیل، یک پیشرانه 3.8 لیتری شش سیلندر برای این اتومبیل 8 سرنشین تایید شده است که خروجی قدرت آن برابر با 291 اسب بخار بوده و همچنین خروجی گشتاور آن به مرز 355 نیوتن متر خواهد رسید که خروجی قدرت اتومبیل در دور موتور 6000 و همچنین حداکثر گشتاور اتومبیل در دور موتور 2200 بدست خواهد آمد.
 

قدرت تولیدی موتور در حالت استاندارد به چرخ های جلو و به صورت سفارشی در اختیار تمامی چرخ‌های محرک اتومبیل از طریق یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک قرار خواهد گرفت و راننده می‌تواند با انتخاب حالت‌های مختلف "اکو"،"اسمارت"، "اسپرت" و "آسایش"، بر روی ارسال نیرو و حالت دلخواه رانندگی خود مدیریت داشته باشد.

در حالت آسایش یا برفی حدود 20 درصد نیروی تولیدی موتور به چرخ‌های عقب و مابقی 80 درصد نیروی تولیدی موتور در اختیار چرخ‌های جلو قرار خواهد گرفت، اما در حالت اسپرت انتقال نیرو 35 درصد به چرخ‌های جلو و 65 درصد به چرخ‌های عقب خواهد بود تا شتاب بهتری داشته باشد.