به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، در نمایشگاه بین المللی دیترویت امسال، خودروسازان آسیایی بیش از هر سال دیگر فعال بودند و یکی از آنان می‌تواند شرکت خودروسازی تویوتا باشد که باوجود معرفی رسمی همتای آلمانی خود یعنی BMW در سال گذشته، هیجان خود را کنترل کرده و در نهایت با شروع بکار نمایشگاه بین المللی دیترویت آمریکا، از نسل جدید تویوتا سوپرا رونمایی کرده است، اما آیا انتظار چندین ساله برای خودروی اسپرت نسل جدید تویوتا سوپرا ارزش داشته است یا خیر؟
در طراحی ظاهری، نسل جدید تویوتا سوپرا همانند برادران اسپرت مسابقه‌ای خود است، اما برای رسیدن به جاده‌های عمومی و فروش آن به مردم عادی یکسری تغییرات بزرگ دریافت کرده است که این تغییرات گاهی باعث جذابیت بسیار بالای اتومبیل شده و گاهی باعث ایجاد ناهماهنگی میان چهره اتومبیل شده است که در این خصوص می‌توان چراغ‌های بیش از اندازه بزرگ اتومبیل را زیاده روی طراحان تویوتا توصیف کرد، اما استایل اتومبیل بویژه طراحی عقب آن جای هیچگونه حرف و حدیثی باقی نگذاشته است.
فاصله بین دو محور تویوتا سوپرا تقریبا مشابه با محصولاتی همچون پورشه 911 و همچنین جگوار F تایپ ساخته شده است، اما طول کلی اتومبیل جمع و جورتر بوده و باعث شده تا توزیع وزن 50:50 کامل بدست آید. گفتنی است که شرکت خودروسازی تویوتا همراه با تیم مسابقه دهنده خود یعنی"گازو ریسینگ" شاسی اتومبیل و پیکربندی آن را توسعه داده است و همانند نسل جدید "بی ام و Z4" زیر کاپوت آن یک موتور 3 لیتری شش سیلندر مورد استفاده قرار گرفته است که خروجی قدرت آن برابر با 335 اسب بخار و گشتاور آن هم معادل 495 نیوتن متر اعلام شده است که با دریافت و انتقال آن توسط جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک، حداقل شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت 4.1 ثانیه و همچنین سقف سرعت محدود شده الکترونیکی 250 کیلومتر برساعت بدست آمده است.
در پایان شرکت خودروسازی تویوتا اعلام کرده است که خودروی نسل جدید تویوتا سوپرا در تابستان امسال عرضه خواهد شد و قیمت پایه آن از محدوده 49 هزار و 990 دلار آغاز شده و تا 55 هزار و 250 دلار برای نسخه های تولید محدود تعیین شده است.
نظر شما