به گزارش پرشین خودرو به نقل از ایسنا، "یاس"، خودروی الکتریکی شهری طراحی شده توسط محققان پژوهشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت است که فاز طراحی آن به پایان رسیده و آماده ساخت نمونه و تولید است.

این خودرو مناسب برای حمل و نقل شهری است که دارای ظرفیت دو سرنشین بوده و راهکار مناسبی برای کاهش آلودگی و ترافیک شهری به شمار می‌رود. حداکثر سرعت این خودرو ۴۵ کیلومتر در ساعت بوده و با یک بار شارژ باتری قادر به پیمودن ۱۰۰ کیلومتر است.

شیب روی خودرو با توجه به شهر تهران با ۱۵ درصد شیب متوسط تعیین شده و ارتفاع خودرو تا زمین نیز با توجه به پستی و بلندی‌های شهر تهران محاسبه شده است.

بدنه این خودرو به صورت سازه فضایی است که در پوشش آن از کامپوزیت استفاده شده است.

این خودرو کلاس بین موتورسیکلت و خودرو است، اما شاسی کامل یک خودرو را دارد و تردد با آن راحت است و در چراغ‌ها، آیینه‌ها و شیشه‌ها از تجهیزات متداول خودرویی استفاده شده است و امکانات یک خودروی کامل را دارد. راننده می‌تواند برای نمایشگرهای کیلومتر، پیمایش و مصرف از طریق نرم‌افزار طراحی شده با کمک بلوتوث از تلفن همراه یا تبلت استفاده کند و همزمان با رانندگی مسیریابی را نیز انجام دهد.

در این خودرو می‌توان از هر دو نوع باتری لیتیوم یونی و سرب اسیدی موجود در بازار استفاده کرد و شارژ آن نیز بسیار آسان و در پارکینگ خانه انجام می‌شود. همچنین راننده می‌تواند با مراجعه به ایستگاه‌هایی که در شهرداری‌ها تعیین می‌شود، باتری خالی خود را تحویل داده و باتری شارژ شده را تحویل بگیرد.