به گزارش پرشین خودرو، سید آرش حسینی میلانی، در تشریح پیگیری‌های شورای شهر تهران برای افزایش میزان گوگرد در سوخت گفت: در هفته‌های گذشته کمیته محیط زیست شورای شهر جلسه‌ای با حضور نماینگان شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، واحد توسعه حمل و نقل پاک شهرداری تهران و تعدادی از دانشگاه‌ها که بحث سیاهه انتشار شهر تهران را دنبال می‌کنند، برگزار کرد و گزارش کلی از وضعیت مطالعات و یافته‌ها درخصوص وضعیت حمل و نقل پاک در شهر تهران و همچنین وضعیت آلودگی هوای تهران ارائه شد.

وی اظهار کرد: در این جلسه اشاره‌ای به موضوع بنزین و افزایش گوگرد سوخت شد، به شکلی که بر اساس نمونه‌برداری شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، گوگرد درون بنزین در برخی از جایگاهها بالاتر از حد مجاز بوده است. این شرکت به عنوان یکی از نهادهایی که مسئولیت پایش هوای تهران را برعهده دارد؛ در بحث سوخت از گذشته پایش کیفیت هوا را به صورت مستمر و در ادوار مختلف انجام می‌داده و اقدام صورت گرفته نیز جدید نیست لذا باید از حاشیه‌سازی در این موضوع پرهیز کنیم.

رئیس کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران ادامه داد: میزان گوگرد در سوخت نسبت به گذشته بسیار کاهش پیدا کرده است و افزایش فعلی گوگرد در بنزین نسبت به قبل قابل مقایسه نیست. در حقیقت یک اصلاح عمده در سوخت خودروها از طرف وزارت نفت صورت گرفته است. بر اساس اعلام نظر اخیر سازمان محیط زیست، نمونه‌برداری‌های بنزین در کشور نشان می‌دهد که در شهریور ماه گوگرد ۸۵ درصد نمونه‌ها، بین ۵۰ تا ۲۵۰ PPM بوده و ۱۵ درصد نمونه‌ها هم گوگردی فراتر از ۲۵۰PPM گزارش شده است.

وی گفت: اگرچه غلظت بین ۵۰ تا ۲۵۰ در حد قابل قبول است اما باید تلاش کنیم گوگرد به زیر ۵۰ کاهش یابد. همچنین سازمان محیط زیست تایید کرده که گزارش ارایه شده از سوی دفتر پایش با گزارش شرکت کنترل هوای تهران منطبق بوده است که در این رابطه لازم است به صورت کارشناسی سهم گوگرد در افزایش شاخص آلودگی هوا مورد بررسی علمی قرار گیرد.

حسینی میلانی با بیان اینکه در دوره زمانی هفته‌های انتهایی شهریور ماه و نخستین روز مهر ماه، حجم غبار ذرات زیر 10 میکرون افزایش یافت، تصریح کرد: بر اثر این مسئله شاهد بودیم که میزان آلودگی هوا در آن ایام افزایش و نخستین روز مهر ماه شاخص آلودگی هوا به بالاترین حد خود نسبت به هفته‌های قبل رسید و البته روز بعد هم کاهش پیدا کرد. در حقیقت علت اصلی این اتفاق، افزایش غبار ناشی از افزایش سرعت باد و انتقال ریزگرد از محیط بیرونی شهر بوده است.

وی افزود: بر همین اساس باید افزایش میزان گوگرد در سوخت نیز دقیق بررسی و گزارش‌های بیشتری در این باره تهیه شود. در این راستا نیز باید نمونه‌برداری‌های شرکت کنترل کیفیت افزایش پیدا کند که بتوان پایش در فاصله زمانی کمتری انجام داد، هرچند مرجع اصلی رسیدگی‌کننده به این موضوع سازمان حفاظت محیط زیست است.

این عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر کاهش مهم سهم گوگرد در سوخت دیزل خاطرنشان کرد: میزان گوگرد سوخت دیزل بسیار مهم است و وزارت نفت در سال‌های گذشته؛ میزان گوگرد در دیزل را بسیار کاهش داده است که دستاورد مهمی قلمداد می‌شود. در رابطه با افزایش فعلی گوگرد در بنزین هم باید اقدامات لازم برای کاهش همین میزان از سوی سازمان‌های مربوطه انجام شود.

حسینی میلانی ادامه داد: بی‌تردید برای شهر تهران سعی در بهبود کیفیت هوا داشته‌ایم و حفظ استانداردها نیز با توجه به شرایط متغیر تولید سوخت مورد درخواست شورای شهر است و کمیته محیط زیست نیز این موضوع را در چارچوب حفظ مصالح مردم رصد و پیگیری می نماید.

منبع: ایسنا