به گزارش پرشین خودرو به نقل از ایسنا، انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) اعلام کرد با موج جدید افزایش موارد ابتلا به ویروس کرونا و محدودیتهای سفرهای بین مرزی، صنعت هواپیمایی برای شرایط دشوار در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۰ مهیا می شود.

الکساندر دو ژونیاک، مدیرکل و مدیرعامل یاتا گفت: سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۰ فوق العاده دشوار خواهد بود و تا زمانی که مرزها بسته مانده اند یا قرنطینه برای مسافران ورودی اجرا می شود، هیچ نشانه ای از این که اوضاع در نیمه اول سال ۲۰۲۱ بهتر خواهد بود، وجود ندارد. وی در ادامه افزود: بدون کمک مالی بیشتر دولت یک ایرلاین معمولی تنها به مدت ۸.۵ ماه نقدینگی دارد و ما نمی توانیم هزینه ها را به سرعت کافی برای برابری با کاهش درآمدها کم کنیم.

یاتا انتظار دارد مجموع درآمد صنعت هواپیمایی در سال ۲۰۲۱ به میزان ۴۶ درصد در مقایسه با رقم ۸۳۸ میلیارد دلار سال ۲۰۱۹ کاهش پیدا کند. این کاهش به میزان قابل توجهی بالاتر از برآورد قبلی کاهش ۲۹ درصدی است.

تقاضای بین المللی برای سفرهای هوایی ۹۰ درصد کاهش داشته و بنابراین ایرلاینها شمار زیادی از هواپیماهای مورد استفاده در سفرهای طولانی را بازنشسته کرده و به پروازهای کوتاه متکی شده اند.

"اس اند پی گلوبال پلاتس" انتظار دارد ترافیک جهانی مسافران هوایی امسال ۶۰ تا ۷۰ درصد در مقایسه با سال ۲۰۱۹ کاهش پیدا کند که افت بسیار شدیدتری در مقایسه با پیش بینی کاهش ۵۰ تا ۵۵ درصدی در اوت است. همچنین ترافیک هوایی در سال آینده ۳۰ تا ۴۰ درصد در مقایسه با سطح سال ۲۰۱۹ کاهش پیدا می کند و پس از آن روند احیا تدریجی خواهد بود و تا سال ۲۰۲۴ به سطح پیش از شیوع پاندمی برمی گردد.

بر اساس گزارش پلاتس، قیمت سوخت جت حدود ۴۲ درصد در مقایسه با سال ۲۰۱۹ کاهش پیدا کرده است اما انتظار می رود سال آینده با بهبود فعالیت اقتصادی و تقاضای بالاتر برای انرژی رشد کند.