به گزارش پرشین خودرو، میتسوبیشی در مقایسه با سود ۳/ ۶ میلیارد ینی همین مدت در سال گذشته، این رقم افت شدیدی را در خودروساز ژاپنی نشان می‌دهد و می‌توان دلیل عمده آن را ضربه پاندمی کرونا به خودروسازی دانست.

میتسوبیشی در تلاش برای کاهش یک‌پنجم از هزینه‌های ثابت خود ظرف مدت دو سال، در حال تعدیل کارکنان، کاهش ظرفیت تولید و توقف فعالیت برخی از نمایشگاه‌ها است.

میتسوبیشی که ششمین خودروساز بزرگ ژاپن است، پیش‌بینی زیان سالانه عملیاتی خود را روی عدد ۱۴۰ میلیارد ین ثابت نگه داشت.

این رقم بیشتر از پیش‌بینی زیان ۲/ ۱۱۵ میلیارد ینی توسط ۱۵ تحلیلگر موسسه ریفینیتیو برای این خودروساز است. میتسوبیشی در حال کاهش حضور خود در بازارهای آمریکای شمالی و اروپا است تا تمرکز خود را بیش از پیش به آسیا معطوف کند.

منبع: دنیای اقتصاد