به گزارش پرشین خودرو به نقل از تسنیم، امروزه صنعت خودرو به یک تجارت چند ملیتی عظیم و چند میلیارد دلاری تبدیل شده است، که سالانه نزدیک به 100 میلیون اتومبیل جدید تولید می‌کند. درک این مقیاس چالش برانگیز است. سهم چین از این تولید در هر دقیقه 48.9 اتومبیل و بیشتر از سه کشور ایالات متحده، آلمان و مکزیک که به طور مشترک 47.7 خودرو تولید می‌کنند، است. تجزیه صنعت خودرو به آنچه در یک دقیقه اتفاق می‌افتد یک روش عالی برای تجسم اندازه تولید در صنعت خودرو سازی است.

در بین کمپانی ها، فولکس واگن و تویوتا رکورد دار بیشترین تعداد خودروی تولیدی، به ترتیب 19.9 و 19.8 ماشین در دقیقه هستند. هیوندای با 13.7 وسیله نقلیه تولید شده در دقیقه و بقیه 10 خودروساز بزرگ عبارتند از:

از جهت در آمد زایی، فولکس واگن و تویوتا برتری قابل توجهی دارند که هر دو به ترتیب 523،592 دلار و 553،676 دلار در دقیقه می‌باشند. با این حال، هیوندای که سومین تولید کننده بزرگ است، حتی در 10 درآمد برتر قرار نمی‌گیرد. دایملر با درآمد 359 هزار و 970 دلار در دقیقه، سوم است و پس از آن فورد با 285 هزار و 198 دلار و هوندا با 270 هزار و 35 دلار قرار دارد.

اتومبیل برای میلیون ها انسان در سراسر جهان یک ضرورت حیاتی است، اما نمی توان از چیزی بسیار آشنا غافل شد. بله، علاقه مندان به خودرو، درگیر فرهنگ اتومبیل هستند، اما عموم مردم چنین نیستند و به جایگاه آن در صنعت توجه می‌کنند.