به گزارش پرشین خودرو به نقل از خانه ملت، بهزاد رحیمی عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره گرانی قیمت قطعات یدکی خودرو، گفت: از آنجا که با گرانی قطعات یدکی، استفاده از قطعات دست دوم و به عبارتی استوک افزایش یافته و این اقدام تبعات متفاوتی به دنبال خواهد داشت، از یک سو دستگاه‌های نظارتی باید با کنترل بازار از سوءاستفاده فروشندگان متخلف جلوگیری کنند و از سوی دیگر نهادهای قیمت‌گذار، در تعیین قیمت فروش، به بهای تمام شده تولید و قدرت خرید مردم توجه داشته باشند.

رونق بازار قطعات یدکی دست دوم

نماینده مردم سقز و بانه در مجلس افزود: برخی سودجویان اصطلاحا داغی قطعات (قطعات دست دوم یا استوک) را از تعمیرگاه‌ها جمع آوری کرده و به عنوان قطعات یدکی نو در بازار توزیع می‌کنند که افزایش تصادفات و رشد هزینه‌های خانوار و ...تبعات تداوم این اقدامات است.

وی با بیان اینکه هرچند پیش از افزایش قیمت قطعات یدکی نیز برندهای نامرغوب و تقلبی در بازار وجود داشت اما گرانی این قطعات موجب وسوسه دلالان و در نتیجه تشدید فعالیت‌ها آنها شده است، اضافه کرد: گرانی قطعات یدکی نو و اصل موجب رونق گرفتن بازار قطعات یدکی دست دوم می‌شود و در برخی موارد سوداگران قطعات کارکرده را به جای قطعات نو بسته‌بندی و به بازار عرضه می‌کنند.

افزایش 120 هزار تومانی هزینه تعویض روغن موتور و فیلتر هوا

این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به تعویض روغن موتور و فیلتر هوای خودروی شخصی خود در روزهای گذشته، یادآور شد: پیش از گرانی، هزینه تعویض روغن موتور و فیلتر هوای خودروی من حدود 280 هزار تومان می‌شد اما در روزهای گذشته همان برند روغن موتور و فیلتر هوا را با قیمت 400 هزار تومان خریدم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن در حال حاضر بازار از قطعات یدکی تقلبی و بی‌کیفیت پر شده و قطعات یدکی اصلی نیز در بازار گران است، ادامه داد: سودجویی برخی افراد موجب شده قطعات یدکی تقلبی در جعبه قطعات اصلی بسته‌بندی و به نام قطعات اصلی به مشتریان عرضه شود.