به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، خودروهای عضلانی یا همان Muscle Car همیشه در آمریکا طرفداران زیادی داشتند. اما با شروع دهه 70 میلادی، به‌ خاطر ورود استانداردهای جدید به صنعت خودروسازی، افزایش نرخ بیمه و همچنین افزایش قیمت سوخت، استقبال مردم از خودروهای عضلانی تا حد زیادی کاهش پیدا کرد. در این شرایط، بهترین جایگزین برای این خودروها، وانت‌ها بودند.

خودروهای پیکاپ یا همان وانت‌ نه‌تنها از آزمون‌های استاندارد سختگیرانه‌ای که در مورد سایر خودروها اعمال می‌شدند معاف بودند، بلکه بسیاری از آنها موتور دیزلی داشتند و بالا رفتن قیمت بنزین تاثیری روی محبوبیت‌شان نداشت. از سوی دیگر شرکت‌های بیمه نیز نرخ‌های پایین‌تری را برای پیکاپ‌ها در نظر می‌گرفتند. همه این عوامل باعث شدند در دهه هفتاد، گرایش مردم به خرید وانت افزایش پیدا کند. البته نباید از این موضوع هم غافل شویم که پیکاپ های قدرتمند دهه 70 جهان، واقعا خودروهای باکیفیتی بودند و ویژگی‌های جذابی برای مشتریان داشتند.

در ادامه با «پرشین خودرو» همراه باشید تا با 13 تا از پیکاپ های قوی دنیا در دهه 70 آشنا شویم. در انتهای فهرست نیز قویترین وانت دهه 70 را معرفی خواهیم کرد.

13. وانت فورد F-250 (سال 1973)

وانت فورد F-250 اولین مدلی است که در فهرست قدیمی ترین و قدرتمندترین پیکاپ جهان از آن یاد می‌کنیم. این وانت در بین سایر مدل‌های سری F کمپانی فورد، در رده متوسط قرار می‌گیرد. نمونه استاندارد این وانت دارای موتور شش سیلندر است، اما برای افرادی که به دنبال قدرت بیشتری هستند، یک مدل هشت سیلندری با توان 245 اسب بخار نیز وجود دارد. با داشتن این موتور، فورد F-250 در سال 1973 از اتومبیل‌هایی مانند داج چلنجر (Dodge Charger) و شورولت کوروت (Chevrolet Corvette) هم قدرتمندتر بود.

12. وانت ای‌ام‌سی جیپ J10 (سال 1974)

شرکت امریکن موتورز (American Motors) در سال 1970 کمپانی جیپ (Jeep) را خریداری کرد و یک سال بعد، برای اولین بار از موتور قدرتمند بیوک (Buick) روی جیپ استفاده شد. وانت جیپ J10 یک موتور هشت سیلندر با نیروی 225 اسب بخار داشت. این موتور برای یک وانت که در رده سبک طبقه‌بندی می‌شود، بسیار قدرتمند و پرتوان بود. اگر بخواهیم مقایسه کنیم، خودروی شورولت کوروت در همان سال حدود 195 اسب بخار قدرت داشت؛ یعنی جیپ J10 به مراتب قدرتمندتر از آن بود.

11. وانت دوج Lil Red Express (سال 1979)

وانت دوج Lil Red Express که اولین بار در سال 1978 معرفی شد، نه‌‌تنها یکی از پیکاپ های قدرتمند دهه 70 جهان بود، بلکه ویژگی‌های منحصربه‌فردی هم داشت. موتور چهار سیلندر این وانت، می‌توانست 295 اسب بخار نیرو تولید کند. همچنین گیربکس، سیستم تعلیق و دنده عقب این وانت از جدیدترین تکنولوژی‌های روز استفاده می‌کردند. این پیکاپ به محبوبیت زیادی هم نزد آمریکایی‌ها دست پیدا کرد و بر اساس آمار یکی از نشریه‌های معتبر خودرو، سریع‌ترین وانت در سال 1979 لقب گرفت.

10. وانت شورولت C10 (سال 1970)

در اوایل دهه 70 میلادی هنوز گرایش زیادی به سمت استفاده از پیکاپ‌ها وجود نداشت، به همین خاطر شورولت C10 برای اینکه بتواند به یکی از انتخاب‌های اصلی مردم آمریکا تبدیل شود باید مسیر دشواری را طی می‌کرد. اما این وانت با موتور قدرتمند و همچنین مدل‌های متنوعی که داشت توانست نظر مشتریان را جلب کند و همچنین در فهرست قوی ترین پیکاپ دهه 70 جای بگیرد. افرادی که مایل بودند، می‌توانستند به جای موتور شش سیلندر، مدل هشت سیلندر این وانت را انتخاب کنند که نیرویی معادل 375 اسب بخار داشت. همچنین گیربکس این وانت هم در دو مدل دستی و اتوماتیک موجود بود.

9. وانت فورد Ranchero (سال 1970)

طراحی وانت فورد Ranchero به‌گونه‌ای است که در نگاه اول ما را به یاد مدل تورینو (Torino) می‌اندازد. موتور این پیکاپ جذاب نیز هشت سیلندر بود و می‌توانست 375 اسب بخار نیرو تولید کند. یکی از المان‌هایی که در طراحی این وانت جلب توجه می‌کرد، بدنه کشیده و استفاده از شیکر هود (دریچه ورود هوا) روی کاپوت آن بود. همچنین سیستم گیربکس و تعلیق این پیکاپ ویژگی‌های به‌روزی داشتند. جالب است بدانید که با تمام جذابیت‌های ظاهری و فنی، تنها 153 دستگاه از این وانت به فروش رسید و همین موضوع باعث شده است که امروزه در حراجی‌ها، شاهد فروش آن با قیمت‌های بسیار زیاد باشیم.

8. وانت دوج D100 (سال 1970)

کمپانی دوج در سال 1970 سری جدید وانت‌های خود را تحت عنوان «پیکاپ‌های لایف‌استایل» عرضه کرد. منظور از این عبارت، طراحی این وانت‌ها برای برطرف کردن همه نیازهای شخصی افراد بود. این خودرو یک مدل اختصاصی به نام Dude هم داشت که از موتور هشت سیلندر مگنوم با توان 255 اسب بخار بهره می‌بُرد. این وانت هم اگرچه شایسته عنوان قوی ترین پیکاپ قدیمی دنیا است، اما تعداد کمی از آن به فروش رسید و تولید مدل Dude نیز فقط یک سال ادامه داشت و در سال 1971 متوقف شد.

7. وانت شورولت C20 Longhorn (سال 1971)

وانت شورولت C20 یک مدل اختصاصی به نام Longhorn داشت که دارای تغییراتی نسبت به نسخه اصلی بود. در این مدل، فاصله چرخ‌ها بیشتر شده بود و همچنین قسمت حمل بار، فضای بزرگتری داشت. این وانت از یک موتور شش سیلندر بهره می‌بُرد، اما نمونه هشت سیلندر آن نیز موجود بود که 300 اسب بخار قدرت داشت. خریداران این پیکاپ می‌توانستند بین گیربکس چهار سرعته دستی یا اتوماتیک، مدل مدنظر خودشان را انتخاب کنند. در مجموع شورولت C20 Longhorn یکی از ده پیکاپ قوی و قدیمی دنیا به شمار می‌رود.

6. وانت جی‌ام‌سی 2500 Sierra Grande (سال 1971)

وانت GMC 2500 در اوایل دهه هفتاد یکی از ده پیکاپ قوی و قدیمی دنیا بود. اما در سال 1971 مدل جدیدی از همین وانت به اسم Sierra Grande روانه بازار شد که هم موتور قوی‌تری داشت و هم ظاهر آن تا حدودی تغییر کرده بود. موتور هشت سیلندر این وانت تقویت شده و نیروی آن به 300 اسب بخار رسید. به‌طور کلی طراحی ساده و سنگین این پیکاپ باعث شد تا افراد زیاد در دهه 70 نسبت به خرید آن اقدام کنند.

5. وانت دوج D-Series (سال 1974)

کمپانی دوج در سال 1974 موتور هشت سیلندر مگنوم را برای وانت‌های D-Series مورد استفاده قرار داد. نتیجه این امر هم تولید پیکاپ‌هایی شد که شاید نتوانیم هیچ‌کدام از آنها را پرقدرت ترین پیکاپ قدیمی جهان بنامیم، اما چیزی هم از وانت‌های هم‌رده خود کم نداشتند. موتور این وانت می‌توانست 255 اسب بخار نیرو تولید کند که قدرت بسیار زیادی است. برای مقایسه، فورد موستانگ در همان سال 105 اسب بخار قدرت داشت. یکی از ویژگی‌های برجسته‌ وانت‌های داج D-Series این بود که بدنه آنها کاملا از استیل ضد زنگ ساخته می‌شد و به همین خاطر در برابر زنگ‌زدگی و پوسیدگی مقاوم‌تر از سایر وانت‌ها بودند.

4. وانت اینترنشنال 1500D (سال 1971)

کمپانی اینترنشنال طی سال‌های 1969 تا 1975 چند مدل پیکاپ تولید کرد که طرفداران زیادی هم داشتند. این وانت‌ها هم از نظر طراحی ظاهری منحصربه‌فرد بودند و هم مشخصات موتوری آنها برای مشتریان جذاب بود. در وانت اینترنشنال 1500D از یک موتور هشت سیلندر V392 استفاده می‌شد که توانایی تولید نیرویی معادل 235 اسب بخار را داشت. گیربکس پنج سرعته دستی و اتوماتیک هم از گزینه‌هایی بودند که خریداران این وانت می‌توانستند انتخاب کنند. تا سال 1973 شرکت American Motors اقدام به تولید موتور برای پیکاپ‌های شرکت اینترنشنال می‌کرد تا اینکه در نهایت تصمیم گرفتند تا ساخت این وانت‌ها را متوقف کنند و تمرکزشان را روی تولید ماشین‌های سنگین بگذارند.

3. وانت فورد F-150 (سال 1970)

در رتبه سوم قوی ترین پیکاپ دهه 70 به وانت فورد F-150 می‌رسیم که یکی از محبوب‌ترین وسیله‌های نقلیه در دهه 1970 بود. این وانت هم مثل اکثر مدل‌هایی که در این فهرست به آنها اشاره کردیم، دارای گزینه‌های مختلف در بخش مشخصات فنی بود. افرادی که به دنبال قدرت زیاد بودند، معمولا مدل هشت سیلندر این وانت را انتخاب می‌کردند که نیرویی برابر با 255 اسب بخار داشت. یکی از نسخه‌های همین وانت هم با عنوان Ranger XLT عرضه شد که این نام، تا همین امروز هم پابرجا است و مدل‌های جدید آن عرضه می‌شوند.

2. وانت شورولت ال کامینو SS (سال 1970)

احتمالا از همان ابتدای مقاله که عبارت «قویترین وانت دهه 70» را مشاهده کردید، به یاد وانت معروف کمپانی شورولت یعنی ال کامینو SS افتادید. بله، این وانت به عنوان یکی از بهترین و محبوب‌ترین پیکاپ‌ها در دوران خودش شناخته می‌شود. این وانت دارای یک موتور قدرتمند بود که نیرویی معادل 375 اسب بخار تولید می‌کرد. البته مدل دیگری از همین وانت هم عرضه شد که یک موتور قوی‌تر با توانایی تولید 450 اسب بخار قدرت داشت. گفته می‌شود تا به امروز، این قوی‌ترین موتوری است که کمپانی شورولت توانسته تولید کند! از کنار طراحی ظاهری چشم‌نواز این پیکاپ هم نمی‌توان به راحتی گذشت. واقعا لقب جذاب‌ترین پیکاپ تمام تاریخ، برازنده ال کامینو SS خواهد بود.

1. قویترین وانت دهه 70: وانت دوج میدنایت اکسپرس (سال 1978)

بالاخره به شماره 1 این مقاله و قویترین وانت دهه 70 رسیدیم. دوج میدنایت اکسپرس (Dodge Midnite Express) که در سال 1978 عرضه شد، استانداردهای جدیدی را در زمینه تولید وانت معرفی کرد. موتور هشت سیلندر این وانت 255 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. رنگ بیشتر مدل‌های این وانت مشکی و طلایی بود که جذابیت خاصی به آن می‌بخشید. همچنین بارزترین ویژگی این وانت‌ها که باعث جلب توجه افراد جوان‌تر می‌شد، اگزوزهای عمودی بود که در دو طرف وانت دیده می‌شدند. وانت دوج میدنایت اکسپرس با ورودش به بازار در اواخر دهه هفتاد، اکثر مدل‌های دیگر را کنار زد و خودش را به عنوان قویترین وانت دهه 70 معرفی کرد.

در این مقاله با تعدادی از وانت‌های نوستالژیک تاریخ آشنا شدیم که هر کدام در دوره خودشان محبوبیت زیادی داشتند. لطفا شما هم نظر خود را درباره این پیکاپ‌ها و همچنین قویترین وانت دهه 70 با پرشین خودرو در میان بگذارید.