به گزارش پرشین خودرو، علی یوسفی، با اعلام این خبر اظهار داشت: امسال با وجود مشکلات کرونا، کمبود نقدینگی و بسیاری از موانع پیش روی تولید، روند صعودی داشتیم و 50 میلیون قطعه تولید کردیم و علاوه بر حفظ اشتغال موجود و استخدام نیروهای جدید، قطعات حساس و استراتژیک را داخلی کردیم که موجب رفع موانع تولید خودروسازان شد.

مدیر فروش کروز تصریح کرد: امسال برای ایران خودرو 33 درصد، سایپا 17 درصد، گروه بهمن 44 درصد و سایر بخش ها 46 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش تولید داشتیم که این روند رشد متناسب با تیراژ خودروسازان در سال های آتی ادامه دار است.

یوسفی افزود: ما در تولید قطعات خودروهای شاهین، ساینا و کوییک سال از خانواده سایپا و رانا پلاس و سورن سال از محصولات ایران خودرو سهیم بودیم و در این راستا توسعه محصولات دسته سیم، ECU، قطعات شبکه الکترونیک و برق خودرو از قبیل جلو آمپر، شبکه تک نود بهینه، سوییچ بانک، ست کامل چراغ های جلو و عقب، قطعات تزئینی، مجموعه قطعات ایربگ و غربیلک فرمان، قطعات ترمز و ... انجام شد.

وی ادامه داد: در بومی سازی قطعات شیلر، دیگنیتی و فیدلیتی از خانواده محصولات گروه بهمن نیز در حال فعالیت هستیم که با حفظ کیفیت در کنار داخلی سازی، محصولات تولید می شود.

مدیر فروش کروز در خصوص بومی سازی محصولات تارا نیز خاطرنشان کرد: به رغم توانمندی ها و دانش تخصصی و کیفی کروز در بومی سازی قطعات، از این شرکت در پروژه تارا دعوت به عمل نیامد و در صورت همکاری می توانستیم در افزایش سطح کیفی و استفاده از تکنولوژی به روزتر در این محصول ایرانی مشارکت داشته باشیم.